Nie chce zapalić...

[jacecek]

po prostu wypiłem kostkę nic nie mostkowałem

Z całym szacunkiem i bez urazy ale uważam, że jest to idiotyczny pomysł. Co będzie jak zostawisz na chwilę (np. przed sklepem) motocykl i jakiś młodociany. przyszły motocyklista oglądając Twoją maszynę "powajchuje" dźwignią zmiany biegów ? Wrócisz, włożysz kluczyk, wciśniesz starter i ... strach się bać co będzie się działo.

[eNgine]

Raven125 - w 250 kostkę od stopki trzeba zewrzeć inaczej nie odpali.

Wracając do tematu, jeśli rozrusznik w ogóle nie kręci to polecam sprawdzić bezpiecznik przy akumulatorze. a próby odpalania robić z wciśniętym sprzęgłem (gdyby czujnik luzu nie działał prawidłowo to powinien odpalić).

[gregor]

Przed uruchomieniem każdego pojazdu trzeba sprawdzić czy jest wrzucony luz to tak odnośnie małolata pod sklepem.
Jeśli rozrusznik nie kręci warto rozebrać przekaźnik rozrusznika i przeczyścić w środku styki, nie wiem jaki jest w Ravenie ale w Romecie to zwykłe toporne kowadło elektromagnetyczne. Ja tak miałem że w pewnym momencie rozrusznik po prostu mnie olał i nie reagował w ogóle po wyczyszczeniu styków w przekaźniku problem zniknął. Co do wadliwego działania stopki to po prostu sprawdź. Odpal na pych jak zapali to znaczy, że stopka ok.

[Raven 125]

Tak, jak Gregor piszę. Czasem sam na biegu celowo zostawiam gdy moto jest na stopce bocznej aby przypadkiem małolat nie spowodował przywrócenie motocykla przymierzajac się do niego.moje moto waży około 140kg i łatwo go na stopce przewrócić.czujnik stopki bocznej odlaczylem bo wkurzalo mnie gaszenia i zapalenie podczas np zamykania za sobą bramy a stawianie na centralce jest dość niewygodne.Nie zapominam o stopce rozlozonej a jeśli nawet by tak było jadę do przodu więc siłą rzeczy stopka się złoży.przy tak małej masie mojego motocykla raczej mało prawdopodobnie abym zachaczyl na tyle aby wyrżnąć.

[gregor]

Z ta siłą rzeczy to bym uważał Ja w swoim życiu dwa razy zapomniałem zamknąć boczną stopkę. Za pierwszym razem przejechałem ze 100 m i miałem już dość sporo na zegarku kiedy moto zaczęło przysiadać i haczyć stopką. Stopka się nie zamknęła a ja zaliczyłem ślizg jak mi moto porządniej odbił, na szczęście udało mi się opanować i nic się nie stało. Za drugim razem ruszając przypomniałem sobie o stopce i szybkim ruchem nogi ją zamknąłem. Od tamtej pory wyrobiłem sobie nawyk checklisty zanim odpalę moto lub ruszę jeśli był już odpalony. Luz, Światła, stopka.

[Hawk1985]

W Superlighcie miałem stopkę boczną taką jak wy w Ravenach
- jak rozłożona to motocykl gaśnie / nie zapali - źle
- odpięcie czujnika - też źle

Dlatego genialne w swej prostocie uważam rozwiązanie Hondy:
Motocykl może chodzić z rozłożoną boczną stopką na luzie, gaśnie po wrzuceniu biegu.
Rozwiązanie idealne, aż dziwne że o tym nie pomyśleli w większości Chińczyków

[gregor]

No to w Romecie też własnie tak działa. Odcina zapłon po wrzuceniu biegu. Może dało by się coś sklecić z Rometa?

[Raven 125]

Powiem więcej na forum rometa jest wątek jak przerobić instalację tak jak w motorach hondy.ja wybrałem sposób radykalny wypielem czujnik i spokój