gleba :-(

[selmen]

No i niestety i ja zaliczyłem pierwszą w tym sezonie glebę...35 km przed Warszawą na remontowanej ósemce w tym oto miejscu:

https://plus.google.com/photos/10933898 ... 1978757954

na tej pierwszej łacie tylne koło po prostu mi odpłyneło spod tyłka... bieda bo jechałem ze swoim małym i obaj pojechaliśmy na plecach i tyłkach aż do tej bandy rozdzielającej pasy... nie wiem jakim cudem ale nic nam się nie stało oprócz niegroźnych stłuczeń. cruiser na prawym boku ślizgiem przejechał przed nami krzesząc iskry. dobrze, że nie uderzył w bandę bo straty byłyby większe. cały impet przyjął prawy podest, wydechy a najbardziej tylna sakwa, która oberwała się w miejscach mocowań, odkręciło się i porysowało lusterko i zgieła klamka hamulca przedniego oraz pedał tylnego:

https://plus.google.com/photos/10933898 ... 1845453410
https://plus.google.com/photos/10933898 ... 1016070914
https://plus.google.com/photos/10933898 ... 8790307010

przyczyny:
- byłem trochę na hamulcu nożnym;
- ta łata była albo zaolejona albo bardzo świeża i tłusta bo inaczej taki gwałtowny odjazd koła nie byłby mozliwy;
- chińskie opony mają kiepską przyczepność niestety, mokro nie było ale wilgotno raczej tak, bieżnik też nie był pierwszej nowości a szerokość oryginalnej opony tylnej w takim statku jak cruiser jest zbyt mała;
- miejscówka była w tym miejscu mocno wyślizgana przez hamujące auta...
wnioski:
- w zakrety nie wjeżdża się na hamulcu nawet lekkim a prędkość wytraca się maksymalnie przed nim;
- warto zainwestować w lepsze opony, jakieś głębsze przechyły na oponach czeng-shin i podobnych przy w pełni obładowanym chińskim statku kończą się tragicznie;
- odzież motocyklowa z gumowymi ochraniaczami to podstawa;
- jak kask to tylko szczękowy- przy koziołkowaniu cała głowa jest zaslonięta;
- jak się jedzie pomiędzy TIR-ami lepiej zatrzymać się i je przepuścić- ja tak zrobiłem parę km wcześniej (jakiś głos mi podpowiedział) i dzieki temu żyjemy bo jadąca za nami ciężarowka raczej by nie wyhamowała...
nie wiem jakim cudem przy takim uderzeniu plecami o glebę przy ok 70 km/ godz mam dalej swój poskladany na agrafki kręgosłup cały a młodemu totalnie nic nie jest

[eNgine]

Całe szczęście, że tak to się skończyło. A odpowiadając na twoje pytanie ("jakim cudem"), to właśnie dlatego, że jechałeś 70km/h a nie 140. A psychicznie młody jak to zniósł ? wsiądzie jeszcze na motocykl? Dostęp do zdjęć jest ograniczony, nie mogę otworzyć.

[jinsei no tenshi]

I to najważniejsze, że nic się wam nie stało
a każde, nawet nieprzyjemne doświadczenie czyni nas (myślę tu o wszystkich) mądrzejszymi i ostrożniejszymi
Adaś fotki nie działają pomimo, że mam konto na google pisze że nie mam dostępu

[mike_russ]

Moto się naprawi, ze zdrowiem gorzej, zatem szczęście, że nic wam nie jest Teraz widać jak ważna jest dobra zbroja...


//Do fotek też nie mam dostępu//

[Szubi]

u mnie zdjęcia działają

[selmen]

ustawiłem album na publiczny, jak dalej nie działa to proszę o sugestie jak to uczynić ogólnodostępnym.
co do prędkości, to cieszę się, że jeżdżę stosunkowo lekkimi chińczykami o małej mocy, jakbym walnął dużym statkiem to sam bym go nie podniósł a i zniszczenia byłyby większe. prędkość też pewnie byłaby większa i tragedia gotowa. utwierdziłem się tylko po raz kolejny w przekonaniu że mały chińczyk do turystyki to dobry wybór. z wyjątkiem oryginalnych opon niestety... mój młody nie miał oporów przed dalszą jazdą i dalej chce jeździć. ma silną psychę po tatusiu

[Szubi]

kurczę a tak niepozornie wygląda ten odcinek drogi

[selmen]

też mi się tak wydawało, że to nic trudnego więc za mocno nie hamowałem i postanowiłem go wziąć przechyłem, no i wziąłem...

[LadyDragon]

Dobrze, że obyło się bez większych strat, lekarze się spisali i Twóje plecy wytrzymały, młody dał radę psychicznie. Stłuczenia się pogoją a moto naprawi

[Michał_66]

najważniejsze że wy wyszliście bez większych obrażeń a reszta to pikuś
jakiś feralny ten sezon jest,
już trochę tych szlifów w KCM-ie było tego sezonu

Zdrówka życzę