Drgania silnika - nurtujące pytanie

[icy_triangle]

Witam, planuję w najbliższym czasie dołączyć do grona posiadaczy chińskiej 125-tki, jednak sporo naczytałem się o drganiach na wyższych obrotach które wręcz uniemożliwiają przyjemną jazdę. Mam wrażenie, że urosło to do rangi mitu, ponieważ z jednej strony mamy bardzo wiele głosów odradzających kupna chińczyka bez wałka, z drugiej mamy ludzi którzy robią rometem k po 30 tyś i nie narzekają
Ja natomiast mam pytanie, czy przy dystansie około 30 km jadąc prędkością około 70 km/h te drgania będą bardzo uciążliwe ? Ponieważ taki dystans będę wykonywał i chciałbym, żebym po tej jeździe był w stanie chodzić na prostych nogach Wiem, że to pewnie kwestia indywidualna i każdy odczuwa to w inny sposób, ale może istnieje jakiś schemat w stylu : do 60 km/h jedzie się fajnie a potem to już ciężko itp

Na zakup mogę przeznaczyć około 3,5 tyś dlatego myślę nad bartonem n lub tz, ewentualnie romet k. Mógłbym także odłożyć trochę w czasie zakup i kupić zipp-vz 2 z wałkiem jeśli faktycznie te drgania okazały by się zbyt uciążliwe. jednak wolałbym kupić coś tańszego i wprowadzać za zaoszczędzone pieniądze modyfikacje w stylu opony mitasa czy coś

Pozdrawiam

[jędrek]

Szczerze to u mnie jakoś tych wibracji nie czuję też nie wiem o czym ludzie gadają no chyba że mi się trafił wyjątkowy egzemplarz jest to Romet K125 bez wałka wyrównoważającego kupiłem go w zeszłym roku jak na razie ma przejechane około 3tyś kilometrów i ja nie narzekam

[garfik]

Mamy takie drogi, że żadne wibracje od silnika nie mogą się równać z tym, co naszym tyłkom serwuje standardowa polska nawierzchnia. Mam Bartona TZ i jedno, na co narzekam, to drogi.

[icy_triangle]

No to prawda, jednak odcinek który planuje w głównej mierze pokonywać ma na polskie warunki naprawdę dobrą nawierzchnię No ale jak wybiorę się w jakąś inną trasę to już może być problem, chociaż myślę, że jakieś dobre opony mogłyby tutaj pomóc.

[jędrek]

Ja ma założone Mitasy jak z przodu tak i z tyłu

[Dyziek76]

Mam Softa. Dzis bujnalem 200km. Nie ma problemow z wibracjami, a on bez walka. Choc z 2 strony, zawsze moze byc lepiej (jak i gorzej)

[grzechu78]

Nie mówcie, że nie ma wibracji od silnika, bo są. W Junaku 121 najmocniejsze wypadają przy około 4,5 tys. obrotów i potem od 8 tys. wzwyż. Prędkość komfortowa będzie zależeć od wbitego biegu i przełożenia na zębatkach. Ja mam zębatkę zdawczą zmienioną na 16z i największe wibracje na piątym biegu wypadają przy 50km/h i potem od 80km/h.
Tak jak piszesz, to kwestia indywidualna, jak będziesz odczuwał wibracje. Ja mam założone spacerówki na gmola i przy pełnej prędkości raczej trzymam nogi na podnóżkach, a nie spacerówkach, bo mrowienie w stopy nie jest już przyjemne. Dla rąk i tyłka wibracje już nie są dokuczliwe, ale nadal odczuwalne.
Co do dziurawych dróg: jeśli posiadamy amortyzatory gazowe, to można zmienić ich charakterystykę zmieniając w nich ciśnienie powietrza. Chłopaki z forum Junaka polecają amorki sprężynowo-olejowe z CZ350 za 100zł na alledrogo.
No i oczywiście wibracje maleją wraz z docieraniem się silnika

[jędrek]

Nie mówcie, że nie ma wibracji od silnika, bo są. W Junaku 121 najmocniejsze wypadają przy około 4,5 tys. obrotów i potem od 8 tys. wzwyż. Prędkość komfortowa będzie zależeć od wbitego biegu i przełożenia na zębatkach. Ja mam zębatkę zdawczą zmienioną na 16z i największe wibracje na piątym biegu wypadają przy 50km/h i potem od 80km/h.
Tak jak piszesz, to kwestia indywidualna, jak będziesz odczuwał wibracje. Ja mam założone spacerówki na gmola i przy pełnej prędkości raczej trzymam nogi na podnóżkach, a nie spacerówkach, bo mrowienie w stopy nie jest już przyjemne. Dla rąk i tyłka wibracje już nie są dokuczliwe, ale nadal odczuwalne.
Co do dziurawych dróg: jeśli posiadamy amortyzatory gazowe, to można zmienić ich charakterystykę zmieniając w nich ciśnienie powietrza. Chłopaki z forum Junaka polecają amorki sprężynowo-olejowe z CZ350 za 100zł na alledrogo.
No i oczywiście wibracje maleją wraz z docieraniem się silnika

Ja jak napisałem nie wiem o czym niektórzy piszą odpalam wsiadam i jadę a że bolą ręce przy dłuższej jeździe to wcale nie od wibracji

[Dyziek76]

Mnie tylek od siedziska boli. Chyba poszukam tapicera (sorry za off top)

[jędrek]

Po prostu to co ma silnik to musi trochę mieć wibracji