Reflektor LED

[to.st]

to.st (Toście ) zawsze zostaje założenie ledów.
Tutaj opis tłumaczony https://translate.googleusercontent.com ... x5UmFpfVlA
Tutaj nie tłumaczony ale widać zdjęcia http://www.keewayeros.net/t4770-instala ... superlight login:KCM pass:kcm2014

Wchodzi mi tylko tekst, zero zdjęć
Ale reflektor ledowy odpada, pisałem wcześniej, że robiłem wywiad i nie zaliczę z nim przeglądu.
Okazało się przy okazji, że lightbary też, zgodnie z polskimi przepisami, są niedopuszczalne. Tak twierdzi diagnosta od przeglądów.
Na dzień dzisiejszy zrobię próbę z innymi żarówkami. Dam S2 w wersji halogenowej. A jak to nie pomoże spróbuję z ksenonami. Widziałem dziś skuter z taką żarówką, w biały dzień widac było że świeci konkretnie.

[Arcon]

Diagnosta oczywiście ma rację, tylko że mnóstwo armatur jeździ z lightbarami i jakoś mają te przeglądy podbijane

[jacek.rc]

Kolega będzie takie lasery zakładał ,to na setę fukuszima w lajcie wybuchnie .Niestety ,jak jakiś czas temu padł mi aku ,to na samej elektrowni nawet migacze nie chciały odpalić (mamy elektroniczny przerywacz),a światło to świeciło tak jakoś dziwnie ,wychodzi z tego ,że zapasu mocy nie mamy zbyt wiele i chyba nas już dotknął pakiet klimatyczny ze swoimi ograniczeniami .

[beniamin82]

Lightbary to co innego, mi się wydaje że to.st chce wsadzić do lampy głównej

[Karol]

Okazało się przy okazji, że lightbary też, zgodnie z polskimi przepisami, są niedopuszczalne. Tak twierdzi diagnosta od przeglądów.

Stary, zmień diagnostę. W przypadku motocykli 75% diagnostów ogranicza się do sprawdzenia czy kierunki i światło stopu działa, a następne 14% podbija przegląd po zerknięciu czy moto ma ładne chromy, zatem kto by się jakimiś lightbarami przejmował.
Puste wydechy też są zabronione a "wszyscy" tak jeżdżą.

[wydech]

Jak ja robiłem przegląd to kierunki sprawdzali i stop a światła mam niebieskie żarówki nikt nie zwrócił uwagi

[to.st]

Kolega będzie takie lasery zakładał ,to na setę fukuszima w lajcie wybuchnie .Niestety ,jak jakiś czas temu padł mi aku ,to na samej elektrowni nawet migacze nie chciały odpalić (mamy elektroniczny przerywacz),a światło to świeciło tak jakoś dziwnie ,wychodzi z tego ,że zapasu mocy nie mamy zbyt wiele i chyba nas już dotknął pakiet klimatyczny ze swoimi ograniczeniami .

Te "lasery" to akurat też ciągną 35/35W jak zwykła żarówka. http://allegro.pl/zarowka-halogenowa-os ... 93908.html
Więc może nie będzie tak źle z aku.

[to.st]

Lightbary to co innego, mi się wydaje że to.st chce wsadzić do lampy głównej

Zgadza się, do lampy głównej.
A co? Nie można???

[beniamin82]

A pewnie że można, używałem żarówek 45watt, zwykła bańka i było fajnie. Do crusiera wpakowałem halogen o podstawie BA20D i wytopiło plastikowe gniazdo, styki przestały dotykać. Odbłyśnik był ok

[to.st]

Stary, zmień diagnostę. W przypadku motocykli 75% diagnostów ogranicza się do sprawdzenia czy kierunki i światło stopu działa, a następne 14% podbija przegląd

Według Twoich rachunków zostało 11% diagnostów, którzy mogą się solidnie do pracy przyłożyć. A z kolei moja leciwa już potrzebuje zaprzyjaźnionego diagnosty, a ten jeśli chodzi o motocykle zalicza się do tych 11%, niestety, choć kumpel.