Romet ADV 125

[Mariusz]

Koledzy mam pytanie odnośnie rejestracji motocykla.Interesuje mnie czy jest jakiś określony przepisami prawa czas na zarejestrowanie nowego motocykla po zakupie?
W przypadku zakupu w grudniu mogę dokonać rejestracji dopiero w marcu?

[foxmolder]

Według przepisów 30 dni. Jednak nie jest to absolutnie egzekwowane i możesz nawet po 10 latach. Nikt Ci głowy nie urwie w wydziale komunikacji.

[wydech]

Sprawdzić nalezyntylko co z ubezpieczeniem, ale chyba jak nie jest zarejestrowany to ubezpieczeć nie terzeba

[Michał_66]

dokładnie jest tak jak pisze Fox 30 dni ale można przeciągnąć ja Zippka kupiłem 28 grudnia a rejestrowałem w lutym

[mike_russ]

Natomiast jeśli jest to silnik YG156FMI to śmiało można polecać. Przy tym "uzbrojeniu" (większy ciężar) będzie trochę mułowaty, ale to sprawdzona i wierna jednostka, poza tym niewiele bardziej skomplikowany od przysłowiowego cepa
Tak jak przypuszczałem, i jak mi mówiono, model powstał po uważnej lekturze forum romet125.pl i wyczynach niejakiego Mnicha...

[Mariusz]

Właśnie waga mnie trochę martwi.Co ogłoszenie to inna waga motocykla,rozbieżność 30 kg. a to dużo.
Dlatego zastanawiam się również nad junakiem 123. ewentualnie w styczniu ma wrócić model barton FNX do sprzedaży. Póki co ADV 125 jest w cenie 4890-transport w cenie.Jak myślicie poczekać do nowego roku?Motocykl jakby nie patrzeć będzie zeszłoroczny to i cena może do negocjacji?

[beniamin82]

Póki co ADV 125 jest w cenie 4890-transport w cenie.Jak myślicie poczekać do nowego roku?Motocykl jakby nie patrzeć będzie zeszłoroczny to i cena może do negocjacji?

W obecnych realiach ciężko coś powiedzieć. Ja kupowałem rometa z125 jako właśnie z poprzedniego rocznika. I w roku 2010 zapłaciłem 3000pln z dowozem, kaskiem (rowerowym) oraz pokrowcem na motor. Wtedy romety bez dodatków chodziły po 3500pln

[Mariusz]

Nic nie szkodzi poczekać.Styczeń już niedługo.Pogoda i tak nie sprzyja jeździe więc z kupnem mam czas.Teraz i tak moto stałoby w garażu

[Mariusz]

Dziś byłem w salonie Rometa .O ile byłem już pewny na ADV to teraz mam pewne obawy.Ogólny wygląd jest ok ale te stelaże to trochę przerost formy nad treścią.Poza tym pozycja za kierownicą jest mniej komfortowa niż w K .Pewnie to zasługa wyżej umieszczonych stopek w ADV a co za tym idzie nogi bardziej zgięte.Tak samo sprawa wygląda z ZETKĄ. Czy ma ktoś wiedzę na temat tych stopek-jest możliwość regulacji? Może pozbyć się części stelażu?tylko po co wtedy kupować adv jak to będzie jak zwykłe K wyglądało

[beniamin82]

Mi się zdaje że adv jest wyższy i na lekkie bezdroża jest ok. bagażniki czy stelaże da się zdemontować a wykorzystać przy okazji dalszego wyjazdu, motocykl robi się wtedy bardzo pakowny (bo i nad lampę można coś lżejszego wrzucić np. Karimatę.)
Na seryjne k dużo nie wsadzisz.
Nie widziałem ADV na żywo, ale chyba ma to mocniejszy wahacz niż model K.

Co do regulacji podnóżków to śmiem przypuszczać że tylko zmiany przeprowadzone przez spawacza mogą coś polepszyć.
Pozycja za kierownicą jest w dużej mierze sprawą przyzwyczajenia. Ja po zakupie cruisera szukałem innej, a teraz oryginału nie zamienię na nic innego. Czasem kierownicę można podnieś na tzw riserach.