Benyco Dark Star

[beniamin82]

Acha i uwaga na przysklepowe serwisy,które nie mają bladego pojęcia o przeglądzie.Pozdrawiam.

Niezwykle cenna uwaga, dobry serwis to klucz do zadowolenia z chińskiego sprzętu. Czasem nawet lepiej "zbierać" pieczątki a serwis robić samemu, bo takie cuda się słyszy że mózg w poprzek staje. Mi swego czasu chcieli do Rometa 125 wlać dwa litry oleju, gdzie wchodzi tylko 0,9l...

[Marek]

Witam,dzisiaj pogoda dopisała i zabrałem się za swojego "Benca"po zimowym postoju.Podładowałem i zamontowałem akumulator umyłem i nabłyszczyłem maszynę i........ w drogę.Pyknąłem sobie 50km tak dla rozruchu i było super.Sezon rozpoczęty-a co u was.

[Tytus]

Filmik pokazujący jak fajnie i gustownie można ubrać Dark Stara. Kamil się postarał.
https://www.youtube.com/watch?v=lARvqbYpc18

[beniamin82]

Czyli już wiadomo że gmole z rometa podchodzą bez przeróbek

[Kordek]

Na stronie Benyco Dark Star ma moc 7,2 kW.Na 100% w ofercie sprzedaży jest pomyłka. Inni sprzedawcy podają około 10KM. Ciekawe jest to ,że silnik wygląda trochę inaczej niż ten z 2014 roku. Czy to jest różnica tylko w wyglądzie zewnętrznym czy w konstrukcji , nie mam zielonego pojęcia.

Dzień dobry,
Po pierwsze chciałbym się ze wszystkimi przywitać (poza oczywiście rytualnym dzień dobry w stosownym wątku ). Pozwolę od siebie coś dorzucić w temacie mocy. Mam model z 2014 roku Benyco Dark Star 125 i zgodnie z dokumentacją silnik 156FMI ma 6.6 kW. Z kolei na ogłoszeniu podana jest moc 7.2 kW co tak naprawdę karze zadać pytanie gdzie jest błąd: w świadectwie zgodności czy w ogłoszeniu?

Pozdrawiam

[Kordek]

Zbyszek.Którą wersję Dark Stara kupiłeś, z 2014r czy z 2015 roku?( Beniamin, ciekawe czy obie wersje były wyprodukowane w tej samej firmie). Napisz parę zdań o swoich wrażeniach po kupnie Benyco.

Witam,

Jeśli chodzi o model 2014 (oclony w styczniu 2015) to jeździ nim się dobrze. Minusem jest to, że motocykl składany był przez jakieś lebiegi, które chyba do pracy zabierały się bez śniadania Górna półka miała luz 5 mm. Łańcuch i kierownica były właściwie nie po dokręcane/poustawiane. W czasie jazdy z Dębe Wielkie do Warszawy, cała okolica słyszała po dzwonieniu łańcucha, że jadę Co prawda mam przejechanych jedynie 276 km ale przy zakupie kierowałem się szerokością i rozmiarem opon oraz możliwie jak największym rozstawem osi. Fakt, z moim wzrostem 202 cm normalnie wyglądałbym na motocyklu o długości 2.75-3m ale wychodzę z założenia, że to mi ma się motocykl podobać i to mi ma być wygodnie a nie innym

Taka uwaga z mojej strony: jeżeli będziecie chcieli ożenić Benyco ze stelażami + sakwami z Rometa R150/R250 to poszukajcie sobie jakiegoś tokarza. Oryginalne nakrętki, mocujące stelaż do amortyzatorów mają zbyt dużą średnicę wewnętrzną. Trzeba dorobić nakrętki 10x1.25. Koszt w Warszawie na Naczelnikowskiej to 50 zł/szt. Panowie zrobili mi je ze stali nierdzewnej, więc kolorystycznie nieco się różnią. Mnie jedynie cieszy, że udało się zestaw poskładać do kupy i nawet motorek teraz wygląda poważniej

Pozdrawiam

[Tytus]

Kordek . Uściślijmy, piszesz o wersji z oparciem. Obawiam się ,że aby ustalić rzeczywistą moc chińczyka trzeba pojechać z nim na hamownię. Widziałem świadectwo zgodności Ravena 125 z 2015r i tam moc maks to 7,8 kW czyli 10,6 KM. Dlaczego Benyco ma mieć tylko 9 KM? Mam instrukcję serwisową silnika 156 FMI i tam podają 7,5 kW przy 9000 rpm. Napisz od czasu do czasu co się dzieje albo i nie dzieje z motongiem w miarę jak na budziku będzie przybywać kilometrów.

[beniamin82]

Kordek podaj pierwsze trzy znaki VIN to dowiemy się czy to sama fabryka co rocznik poprzedni.
A co do mocy, to moim zdaniem zamieszanie jest w homologacjach. Tak naprawdę nikt nie wie ile ma koni. Silnik jest ten sam, więc musi mieć podobną moc.

[Kordek]

Kordek . Uściślijmy, piszesz o wersji z oparciem. Obawiam się ,że aby ustalić rzeczywistą moc chińczyka trzeba pojechać z nim na hamownię. Widziałem świadectwo zgodności Ravena 125 z 2015r i tam moc maks to 7,8 kW czyli 10,6 KM. Dlaczego Benyco ma mieć tylko 9 KM? Mam instrukcję serwisową silnika 156 FMI i tam podają 7,5 kW przy 9000 rpm. Napisz od czasu do czasu co się dzieje albo i nie dzieje z motongiem w miarę jak na budziku będzie przybywać kilometrów.

Tak, dokładnie. Pisałem o wersji z oparciem. Ale to chyba nie ma znaczenia czy on ma oparcie, czy ma? To chyba jest dodatkowe wyposażenie, które raczej nie powinno mieć wpływu na moc silnika, prawda? 9000 obr? U mnie w świadectwie jest maksymalna moc użyteczna 6.6 kW przy 8000 obr. Na dzień dzisiejszy jedyna rzecz, jaka hałasuje to tylne koło. W czasie jazdy zaczyna się dobywać dziwne stukanie Prawdopodobnie coś jest nie tak z tarczą kotwiczną tylnego hamulca. Po 14-stym jadę na przegląd i zobaczymy czego się w serwisie dowiem

Pozdrawiam

[Tytus]

Kordek. Pierwsza wersja Dark Stara z 2014r, tą którą jeździ Marek czy Piotrek nie ma oparcia . Ma też inne tłumiki , inną lampę i silnik wygląda trochę inaczej. Już nie pamiętam ale chyba Beniamin nie dostał VIN tamtej wersji. Na wygląd to chyba Yamasaki. Twoja wersja (z oparciem) , nazwijmy ją drugą to Kinroad. Jeżeli wersja pierwsza i druga były wyprodukowane w różnych fabrykach , to mogą się trochę różnić, także mocami silnika.