Demontaż baku w r250 z 2012

[MrocznyWilk]

Pozdrawiam wszystkich po zimowej przerwie. Czy ktoś z kolegów demontował bak w swoim romku? Jak to zrobić żeby nic nie urwać. Jakaś instrukcja postępowania czy zdjęcia poglądowe mile widziane. Na baku będzie robiona nowa grafika i lakiernik chce sam bak.

[Morph]

Jak @Jack się pojawi to na pewno poda Ci co i jak ,zdejmował bak kilka razy...

[mroczny wilk]

To czekam cierpliwie. I tak projekt grafiki będzie najwcześniej na jutro.

[ziolko36]

Demontaz baku w romku to jak zakladanie skarpetek sciagasz kanape pod nia masz dwie sruby mocujace bak do ramy, odkrecasz i delikatnie do gory odciagasz by znalesc kabelek od wskaznika poziomu paliwa rozlaczasz i gotowe ale za nim zaczniesz cokolwiek dzialac to nie zapomnij o zakreceniu kranika i odlaczeniu wezyka

[Bayer83]

to ja się podłączę do tematu, czy u was baki też dość mocno ruszają się na boki?

[beniamin82]

to ja się podłączę do tematu, czy u was baki też dość mocno ruszają się na boki?

O tak, przy tych drganiach to bardzo dobrze...

[Fobos1]

To chyba naturalne że nie są całkiem na sztywno. W Junaku też go dość łatwo ręką na boki mogłem ruszać. W cebuli nie sprawdzałem, ale pewnie będzie sztywniej bo tam mam jeszcze plastiki zachodzące na bak.

[MrocznyWilk]

Super. Dziękuję za pomoc.

[Jack]

Ziolko36 to dobrze opisał, nie mam już co dodać Powinieneś zmieścić się w minucie, max dwie
Ewentualnie możesz sprawdzić przy okazji czy gdzieś nie obciera i podłożyć gumy. Możliwe też, że guma pod śrubami będzie do wymiany.

[MrocznyWilk]

Demontaż baku zaczynamy jak koledzy słusznie napisali od zdjęcia kanapy. Następnie musimy odkręcić widoczne na zdjęciu śruby.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njTDhZLXUtS2lHdlU/view?usp=sharing

Warto też wcześniej zamknąć kranik paliwa (pozycja poziomo) i odpiąć przewód paliwowy.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njSjVhRDlZNHN4N3M/view?usp=sharing

Odpinamy też elektrykę od pływaka.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njNjJiczdfRE54MTg/view?usp=sharing

Tak wygląda rama bez baku
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njMl9oQUlnQzFqRWs/view?usp=sharing

Jak widać wszystko trzyma się na "trytytkach". Ciekawe czy tak powinno to wyglądać?
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njSTcyVVA4aUtnRE0/view?usp=sharing

Warto sprawdzić w jakim stanie są gumy mocujące bak. Na zdjęciu widać zużycie gumowych elementów po jednym sezonie.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njaDdiTnVRZmpvYkU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6nja2hYTVBPT1RnTzg/view?usp=sharing

Jeszcze jedna fotka romka bez baku.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njS3VPbk1IWWtvMk0/view?usp=sharing

Na zdjęciu widać ile miejsca mamy na grafikę na górze baku. Od 25 cm zaczyna się kanapa.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njbE5qdjROTVh0QXc/view?usp=sharing

Po wylaniu paliwa z baku. Demontujemy kranik z czymś co wygląda jak filtr oraz pływak.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njMHFtSVRkYlh4blk/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njTy1sYlR3NEpIMDA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njZUU2Q0xCVnc0MFk/view?usp=sharing

Następnie demontujemy wlew paliwa łącznie cztery śruby. W tym jedna w środku.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njalZ1cjhnWVJzU2c/view?usp=sharing

Ostatnia rzecz przed wizytą u lakiernika to zdjęcie naklejek. U mnie nie są pod lakierem więc łatwo idzie.
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njeXdmc01WaVpjRGc/view?usp=sharing

I to by było na tyle. Niestety naklejka na górze baku jest pod lakierem. Więc nie obejdzie się bez szpachli....
https://drive.google.com/file/d/0BxcysMQjl6njS25yNUlyQVJXblU/view?usp=sharing
Mam nadzieję że komuś się przyda ta mini instrukcja.