Keeway Speed 150 - wymiana napędu oraz rdza na tłumiku

[Michał_66]

Nie wiem jaka jest tam zębatka z przodu bo jej nie widziałem, może by pasowała z GN-ki
Jak nie to zrób zdjęcie i wrzuć tu

Michale to jest silnik taki jak 156FMI tylko że "rozwiercony" na 150ccm. Tylko RKS/RKV ma silnik kopię Suzuki.
To jest zwykły OHV. Dlatego proponowałem diterusowi przymiarkę mojej starej zębatki z rometa.

Fajnie że chciało ci się szukać tylnej.

no to skoro jest tak jak piszesz to przód powinien być JTF1263 http://www.larsson.pl/index.php?c=od&t=jtf1263

trza se pomagać no nie ?

[diterus]

Dzieki Panowie za info. O mojej kiwajce wyczytałem, że wizualnie to kopia Yamahy Ybr 125; zaś silnik to plagiat Suzuki GN 125. Wczoraj za pomocą odważnika jeszcze raz policzyłem rozciągnięcie łańcucha do wachacza. Z pomiarów wyszła mi róznica 1 cm - nie tak jak pisałem wcześniej ponad 2cm. Czyli luz mieści się jeszcze w granicy błędu ..... Zębatki wyglądają tak
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/985 ... c6ebb.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d5 ... 3f1d8.html

(jak się wkleja na nasze forum zdjęcia???)

[Michał_66]

Zdjęcia wklejasz tak bierzesz link do fotki umieszczonej na fotosiku lub podobnej stronie i wklejasz go między znaczniki [img]........[/img]

o tak

[beniamin82]

Diterus, jezeli masz po lewej stronie silnika na cylindrze taką zaślepkę jak na tym zdjęciu



to masz silnik OHV na popychaczach, czyli kopię Hondy CG. Keeway Speed ramę może mieć podobną do Suzuki GN.

Jeżeli jednak tej zaślepki nie masz to możesz mieć silnik OHC, czyli z łańcuszkiem rozrządu i wtedy jest to kopia silnika GN.
Ale wtedy twój silnik powinien wyglądać tak:

[Michał_66]

Benio czy tam na tym pierwszy zdjęciu z zębatką przednią nie widać Vinu ? który się rozpoczyna od 162FM czy może mi się coś przepatrzyło ?

bo jeżeli dobrze widze to jest to rozwiercony silnik taki sam jak R k125 i rozrząd OHV

[beniamin82]

Benio czy tam na tym pierwszy zdjęciu z zębatką przednią nie widać Vinu ? który się rozpoczyna od 162FM czy może mi się coś przepatrzyło ?

Numer silnika widać 162FMJ, ale... nie widzimy co jest przed tym numerem gdyby było K to wtedy jest silnik Suzuki GN, ale znowu z keewayem jest ten problem że oni tam mają zwykle KW co oznacza producenta Keeway. Każda inna firma umieszcza te K przed numerem jeżeli silnik jest k-series (Suzuki GN). A keeway nigdy nie dubluje tego K.

Zresztą w katalogu części który udostępniłem powyżej widać jasno i wyraźnie popychacze. Czyli Honda CG.

[diterus]

No to zaprezentuję Wam moją Kiwajkę:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cd4 ... 8f5bc.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a8f ... c7304.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8e6 ... 79c98.html

Eeech, coś mi to wkejanie z img nie wychodzi ..... Drugi słaby punkt Kiwajki, to rdzewiejący tłumik, sorry, malowanie 2 lata temu nie wyszło ...... Szkaradnie to wygląda

[Michał_66]

no to teraz wszystko jasne przednia zębatka JTF 259 http://www.larsson.pl/index.php?c=od&t=jtf%20259

A tylna JTR 810 http://www.larsson.pl/index.php?c=od&t=jtr%20810

A łańcuch np DID 428 118 np ten http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... 0did%20428

lub zwykły ten http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... 0did%20428

[diterus]

Sprawdziłem w książce serwisowej engine modle: QJ162FMJ. QJ to chyba chiński skrót od QJIANG, cokolwiek to znaczy
Beniamin, faktycznie wychodzi na to, że skopiowany silnik Hondy a nie Suzuki ..... Ale rama Yamahy YBR na 100%.

I pięknie dziekuję za pomoc w sprawie napędu. Niech Wam Św. Krzysztof to zapamieta

Macie jakiś pomysł jak upiększyć ten mój zżarty przez rdzę tłumik???

[eNgine]

Piaskowanie + malowanie proszkowe lub owinięcie termo bandażem.