Nowe markowe opony do KSL

[MARCIN M.]

Ja mam detke na bank

[jacecek]

Panowie - ja coś już nie ogarniam - o co Wam chodzi ?
Sprawa jest bardzo prosta - od konstrukcji felgi zależy czy dętka musi być czy nie musi. Jeśli dętka musi być to musi być i koniec dyskusji. Dalej to już proste - jeśli damy dętkę - to ze względów ekonomicznych - powinniśmy dać oponę TT (dętkową) ale nikt nie zabroni założyć bezdętkowej.
Jeśli felga jest przystosowana do opon bezdętkowych to można zastosować kombinacje:
- tylko opona TL,
- dętka + opona TT,
- dętka + opona TL.
Nie można dać tylko samej opony dętkowej TT bez względu na felgę - tu trzeba pod spód dać dętkę

Ograniczeniem może być rozmiar opony - nie wszystkie występują w wersji TT i TL.

[MARCIN M.]

No tak masz rację . Ale przyznam się ze nie zwracałem uwagi czy ma dętki czy nie bo w motorach już w latach 80 ubiegłego wieku się pojawiły bezdetkowe. Tu się trochę rozczarowalem bo bezdetkowa mimo to ze drozsza to lepsza ;(

[jacek.rc]

Jak wentyl jest mocno osadzony w feldze ,to mamy bezdętkowe ,natomiast jeżeli jest dokręcony (taką nakrętką )do felgi to jest dętka .Dętki stosuje się w kołach szprychowych ,w naszych odlewanych są bezdętki.

[slim414]

Jak robili mi kapcia to zapytałem o mix: detka i opona bezdetkowa, ale podobno tak niedarady bo chodzi o profil felgi.
Orginalne opony są jak czopki tzn do dupy, przed jesienią musze koniecznie wymienić bo jeżdżę cały rok, jakie wybrać?

[artk2]

Trochę odgrzebałem
U mnie dokładnie to samo co opisał w poście Hawk1985 http://www.klub-chinskich-motocykli.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=5777#p120829

Jakiej marki macie opony? Ja mam KENDA i nie są to wg "internetów"

czopki tzn do dupy,

Chyba, że o czymś nie wiem. Z tego co się zorientowałem, to są gorsze np. Shinko.

Czy ktoś doświadczony mógłby się wypowiedzieć co do tych opon, czy trzeba je zmieniać czym prędzej? Ja nie mam doświadczenia i tym samym porównania.
Z tego co tu kiedyś czytałem to jacek.rc zrobił kupę kilometrów na oryginalnych oponach w KSL i nie narzekał.

Są też takie niedrogie oponki HEIDENAU. Dobre, czy nie?

[Hawk1985]

Z tego co kojarzę, co już było opisywane: chińskie gumy w motocyklach są twarde, są przez to bardziej odporne na zużycie, ale gorzej się trzymają drogi.
A na mokrym się nie trzymają drogi !Nikt mnie nie przekona, jechałem KSLem na rondzie po deszczu i czułem jak mi tył ucieka. A nie była tam prędkości no i motocykl nie porywa mocą

Nie pamiętam jakie KSL miał rozmiary opon, zerknij tutaj https://motogumy.pl/Opony_motocyklowe.a ... ria_Pelna= ja myśle że każda opona Continental, Bridgestone, Michelin będzie lepsza niż te Chińskie.

[grzechu78]

Metzelery też są super, ujeżdżam ME77 w swoim Junaku.

[Grafvader]

Kupiłem Metzeler PERFECT ME 77 TL niestety nie ma szans włożyć je jako bezdętkowe. Felga mimo moich nadziei, że Chińczycy po prostu włożyli dętkową oponę żeby było taniej, jest felgą typowo dętkową. W feldze brak profilu do zamontowania wentyla do opony bezdętkowej (odpowiednie ukształtowanie otworu pod wentyl). Niestety. Wielki minus dla Keeway. Informacja dotyczy Keeway Superlight 125 wersja brąz rok 2015. Opony bezdentkowe musiałem zamontować z dętką. Co do samych opon są na prawdę rewelacyjne. Różnica w jeździe zauważalna natychmiast.

[rafip]

Panowie przymierzam się do zmiany opon. Mam keewaya superlight z 2015 roku. Możecie dać namiar na jakiś sklep z okolic Częstochowy lub w pobliżu gdzie mógłbym nabyć takie oponki? Najlepiej z montażem Zastanawiam się czy nie da się na tył założyć trochę większej oponki tzn szerszej?

Pozdrawiam