KEEWAY 125

[Hawk1985]

Nie 1400 obr to nie za dużo, gaśnięcie na wolnych obrotach przerabiałem, podciągniecie ich pomogło
Wczoraj wymieniłem olej na pełen syntetyk i trochę spadły wolne obroty - zaczął gasnąc - więc dziś je podkręciłem

1400 obr nie wpłynie negatywnie na docieranie gdyż nawet przy delikatnej jeździe utrzymuje się 5-6 tys obrotów
Na spalanie to też nie wpłynie negatywnie, nie jesteś w stanie nawet tego zauważyć, wahania spalania w KSL nie są duże.

[artk2]

obroty 1200-1400 są dla tego silnika OK.

OK.

I nie docieraj go proszę jak w instrukcji napisali bo będzie mułowaty do końca swoich dni.
Zalecam normalną jazdę na wszystkich biegach w 70% zakresie obrotów i stosowanie częstych przerw na przestygnięcie silnika (na poczatku co 20-30km).

Tak mam zamiar uczynić.

Wymiana oleju w okresie docierania częsciej niż zalecane i będzie super latał.

Mam pierwszy przegląd z wymianą oleju po 500 km. Czy powinienem np. wymienić olej po mniejszym kilometrażu (na koszt własny)? Np. po 100, czy 250? Olej jakiś z górnej półki np. Motul czy Castrol?

[wydech]

Mam pierwszy przegląd z wymianą oleju po 500 km. Czy powinienem np. wymienić olej po mniejszym kilometrażu (na koszt własny)? Np. po 100, czy 250? Olej jakiś z górnej półki np. Motul czy Castrol?

Obawiam się kolego ze wszystkie przeglądy + olej robisz na koszt własny

[artk2]

Mam pierwszy przegląd z wymianą oleju po 500 km. Czy powinienem np. wymienić olej po mniejszym kilometrażu (na koszt własny)? Np. po 100, czy 250? Olej jakiś z górnej półki np. Motul czy Castrol?

Obawiam się kolego ze wszystkie przeglądy + olej robisz na koszt własny

To oczywiste. Koszt własny rozumiem jako koszt ekstra . Chodziło mi o to, czy mam jechać do dealera/serwisu ze swoim, uprzednio kupionym, olejem i poprosić o wymianę tegoż po np. 100 km na KOSZT EKSTRA ? Czy jeździć do tych 500 km na fabrycznym i się nie szczypać?

[wydech]

Odnośnie wymian oleju w SL niech sie wypowiadają użytkownicy, ale podobno nowy silnik zalewany jest specjalnym oleje tylko czy to prawda nie wiem. Jeżeli chodzi o jakość oleju to są różne szkoły , Luca np jeździ na samochodowym oleju z lotosa

[Hawk1985]

O docieraniu i wymianie oleju temat rzeka, ale napisze Ci jak ja wymieniałem.
Wymień przy 100km na mineralny (najzwyklejszy), przy 500 na półsyntetyk np Motula 5100 10w40 i przy 1000 na pólsyntetyk lub syntetyk.

Ja teraz przy 6100 km zmieniłem olej z półsyntetyka na syntetyk Castrol 10W40 (10W40 ale syntetyk :o )

I wydaje mi się że silniczek lepiej pracuje, jest cichszy przy danych obrotach niż na motulu półsynt.

[artk2]

Wymień przy 100km na mineralny (najzwyklejszy),

Czyli jednak ten fabryczny nie jest ok. Po 100 km wymieniam, tylko nie wiem czy mineralny, bo szkoły są różne. Trochę czytałem na tym forum na temat "olejowania" i docierania. Ja to jestem takie zwierzę, że jak na czymś się nie znam, to bazuję na zdaniu fachowców. Konkluzja: po 100 km, olej mineralny. Obyś miał rację.

[jacek.rc]

W sobotę dawaj na Wiślaczka to w realu pogadamy ,to są tak porządne silniki ,że trudno im zaszkodzić ,a obroty pokazał bym Ci na miejscu gdzie się reguluje.I jeszcze jedno ,jak silnik teraz nie pozna wysokich obrotów ,to będzie zawsze mułowaty (byle nie za długo i nie na wysokich biegach)

[artk2]

W sobotę dawaj na Wiślaczka to w realu pogadamy ,to są tak porządne silniki ,że trudno im zaszkodzić ,a obroty pokazał bym Ci na miejscu gdzie się reguluje.I jeszcze jedno ,jak silnik teraz nie pozna wysokich obrotów ,to będzie zawsze mułowaty (byle nie za długo i nie na wysokich biegach)

Jak pisałem wcześniej, wtedy jestem na Mazurach. Ale dzięki za zaproszenie, może za rok... A co do o docierania, to stosuję się do wytycznych forumowych. Bawcie się dobrze! Mnie potrzeba czasu. Jestem mentalnie z Wami.

[artk2]

I znowu to samo. Ściągają na potęgę z tego naszego Superlight'a Kto to projektuje?

http://motovoyager.net/2015/11/czarny-pan-znad-jeziora-moto-guzzi-ujawnia-pieknego-bobbera/