Nowy Romet R250 – użytkowanie

[Morph]

Bardzo wątpię by teraz ktoś się podjął spawania baku ,jak piszesz można wylecieć w powietrze ,starzy spawacze mieli swoje sposoby ,ale i tak niechętnie podejmowali się spawania baków ,czy też innych pojemników po płynach lotnych

[andrzej_sl]

Bak do spawania zalewa się wodą.
Wiesz co? Słyszałem jeszcze o cynowaniu. Jeżeli nieszczelność nie jest np. na długości 20 cm , to może pójść w tą stronę? Wszelkie inne kleje itp. nie są odporne na agresywne działanie benzyny
W najgorszym razie plastikowy "kanisterek" na plecy i jazda

[Morph]

Ja widziałem jak taki zalany bak gościowi wyleciał w powietrze ,więc to nie jest 100% zabezpieczenie ,dlatego nie każdy spawacz się tego podejmie ,bo i zarobek mizerny i niebezpieczeństwo duże

[gregor]

Właśnie, można na zalanym wodą ale spawa się ciężko bo woda studzi spaw. Ja znałem modzika który spawał na sucho ale najpierw, jak to mówił "musi odstrzelić bak", jak to robił nie wiem bo zawsze kazał nam zmykać z podwórka, potem było słychać buum i jak wracaliśmy spawał jak gdyby nigdy nic

[Jack]

Nawinąłem dzisiaj trochę na koła i klejenie trzyma. Mam wrażenie że powinno być ok i będę mógł zapomnieć o problemach z bakiem.

[gregor]

Nie wiem jak najnowsze Romety ale jeśli ktoś zdecyduje się kupić coś z około 2007 roku to radziłbym rozebrać do gołej ramy i dać ranę i wszystkie elementy do ponownego spawania. Kiedyś na przejażdżce z synem (syn ma legendarnego Rometa Ogara 205 ) syn zapomniał odpiąć kłódkę z tylnej zębatki po postoju, wsiadł wrzucił bieg i ruszył usłyszeliśmy trzask i po kłódce zostało wspomnienie. Ja dziś podobnie zapomniałem o kłódce na zębatce przy moim chińczyku z ta różnicą, że ja ręcznie wyprowadzałem motor tyłem z garażu i podobnie usłyszałem trzask a za chwilę drugi, pomyślałem " już po kłódce" a tu kłódka cała za to moto do remontu. pękła śruba mocująca kołyskę silnika z jednej strony i spaw na mocowaniu kołyski do ramy z drugiej strony, dzięki czemu przyjrzałem się spawom w tej okolicy i włos mi się zjeżył na głowie, plecach i nogach. To nie są spawy ! to smarki ! pewnie na dziurze w asfalcie gdybym w takową wpadł moto rozleciało by się na części pierwsze jak na komediach. To wygląda jakby Chińczycy po łapali tylko w miejscach gdzie mają być spawy i zapakowali co by sobie Polacy sami po spawali a Polacy zamiast po spawać po skręcali tylko i siuuuu na rynek.

[Jack]

Mam nowy model R-250. Nie przeglądałem jakoś specjalnie spawów, ale zdarzyło mi się już nieraz wpaść w większą dziurę z pasażerem i nic się nie stało.

[Morph]

No nie wiem od kogo Ty kupiłeś to moto Ja swoim zrobiłem ponad 20 000 ,i nic mi nie pękło ,a ci co mnie znają wiedzą ,że mały to ja nie jestem ,może to twoje moto ,żyje "drugim życiem"

[gregor]

Jak widzę nie tylko mój moto stracił tą śrubkę a może one się kolegom nie odkręcały tylko pękały podczas jazdy na dziurach ?
http://www.klub-chinskich-motocykli.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=940&p=17430&hilit=mocuj%C4%85ca+silnik#p17430

[Morph]

Nie no ja też tą śrubkę straciłem ,założyłem nową nierdzewną i od 10 000 nie ma z nią problemów, ale spawy mi nie pękają ,ile ten Twój motocykl ma przejechane ?