Uszkodzony bak...

[Leszko]

Myślisz że sobie nie poradzi?? Jak nałoży pierwszą warstwę żywicy na oczyszczona, odtłuszczoną i lekko zmatowiona powierzchnię i jak ta będzie jeszcze wilgotna to siatką (włókno szklane) samo się zatopi. Lekko pędzelkiem docisnąć aby siatka związała się z żywicą i pierwsza warstwa gotowa. Najlepiej od razu nałożyć drugą warstwę samej żywicy i będzie dobrze.
Może na to dac warstwę szpachlówki i nałożyć lakier.

Teraz mi się przypomniało ze kiedyś w jednym z aut rdza wyżarła mi dziury w stalowym przewodzie wlewu paliwa. To było jakieś 12-13 lat temu i takim sposobem skleilem całą rurę. Poza tym że musiałem się naprawdę spieszyć bo robiłem to na balkonie w słoneczny dzień, nie było żadnych problemów.

[Morph]

Mechanicy teoretycy Widziales kiedys mocowanie w tym baku ? Najpietw go sobie obejzyj od spodu a potem pisz rozprawki na temat ...

[Groot]

... Żywica, siatka i na to żywica... satysfakcja gwarantowana.

No to życzę Grootowi powodzenia jak będzie próbował tą siatkę kłaść

Pisząc że zaklajstruje cały spód nie miałem na myśli że zrobię to sam. Uważam że należy robić rzeczy które się potrafi wykonać. Jestem umówiony na środę z gościem który mi pomoże to zrobić - a on potrafi z żywicy zrobić cały samochód.
Dziękuje za podpowiedz z zalepieniem, sądziłem że to doraźny sposób a okazuje się ze długo wytrzymuje.

[pawel74]

Tylko że w samochodach najczęściej masz powierzchnię płaską lub lekko zaokrągloną i nie ma problemu z dojściem do dziury a tu najczęściej puszcza na spawie pod uchwytem do przykręcenia do ramy pod siedzeniem i bezpośrednio do dziury po prostu nie ma szans się dostać i siatka odpada ,pozostaje tylko czymś to zaklajstrować.

[Groot]

Tylko że w samochodach najczęściej masz powierzchnię płaską lub lekko zaokrągloną i nie ma problemu z dojściem do dziury a tu najczęściej puszcza na spawie pod uchwytem do przykręcenia do ramy pod siedzeniem i bezpośrednio do dziury po prostu nie ma szans się dostać i siatka odpada ,pozostaje tylko czymś to zaklajstrować.

Tak masz rację.Właśnie odkręciłem bak i leje - rosi pod spawem uchwytu do zamocowania. Najprawdopodobniej to się zalepi a całą resztę wyłożymy żywicą,

[eNgine]

Wystarczy wysmarować dookoła całe to mocowanie - nie trzeba kłaść włókna szklanego bo nie ma potrzeby wzmacniania powierzchni i tym bardziej usztywniania całej konstrukcji. Niestety bak rozszczelnia się pod mocowaniem i nie ma tam bezpośredniego dostępu - wciśnięcie kleju w szpary między mocowaniem a bakiem lepiej zda egzamin.

[Groot]

No i bak przeszedł reanimacje - uszczelniony i przezornie w miejscach lekkich przecierek wzmocniony...



Zrezygnowałem ze wskaźnika paliwa - wymieniłem 2 i oba do dupy, a w dodatku ostatni lekko rosił...

[Mist]

Brawo Groot , fajnie że to robisz, bo i poznajesz lepiej motor i masz dobre zajęcie na "poza sezon"