Wymiana filtra oleju na papierowy 156FMI

[krzakx]

Cześć.
Czy w silnikach 156FMI jakie znajdziemy w Barton Classic 125, Junak 123, Zip VZ-2 warto wymienic filtr oleju z metalowego na papierowy?
Czy to zbędne ? Jeśli warto to podajcie proszę link gdzie takie papierowe można kupić.

[robson]

Tam jest mały filtr siatkowy. Są rozwiązania wcinania się w kanały olejowe (wiercenie) i wstawiania normalnych filtrów (lub chłodnic oleju). Oryginalnie te silniki tego nie mają.

[jędrek]

Jak by czytał posty to już by wiedział że filtra oleju nie ma

[robson]

Są nawet dwa filtry, drugi do odśrodkowy. Do drugiego dostęp nie jest już taki łatwy.

[krzakx]

Jak by czytał posty to już by wiedział że filtra oleju nie ma

Czytam posty, za pewno chodzi Ci o ten viewtopic.php?p=157071#p157071 .
Ale filtr jest, bo czym niby jest ta siateczka?

[jędrek]

Siateczka tylko udaje filtr

[mojo]

Przy kombinowaniu z filtrem proponują wziąć pod uwagę to że układy o dużych zdolnościach filtrujących mają jeszcze zawór który w razie przypchania się pozwala olejowi smarować dalej silnik z ominięciem go. Jak producent przewidział tylko siatkę to wg mnie pozostaje jedynie częstsza zmiana oleju.
No i jeszcze wydajność układu smarowania, która jest policzona pod określony przepływ.
Jak już ktoś chce się koniecznie bawić w lepsze filtrowanie to np co 500km zlewać olej, filtrować poza silnikiem i wlewać z powrotem.
Tak mi rozum podpowiada

[dziadek zbyszek]

Jestes na dobrej drodze
Stosowanie gestszych olei daje ten sam negatywny skutek.
Pompa ma swoja wydajność i musi dostarczyć olej do wszystkich smarowanych elementów w jak najkrótszym czasie po uruchomieniu silnika. Jezeli pomysłowy Dobromirek zastosuje "lepszy, droższy" olej, bo go stać i mu sie wydaje, to traci niepotrzebnie kasę i działa na szkodę silnika. Luka stosował w Julinie "zwykły" olej samochodowy, bez uszlachetniaczy poslizgowych (bo sprzęgło w motocyklach tego nie lubi) o efektach chyba czytałeś . A bawienie sie we filtrowanie oleju poza silnikiem? Do Viatora wlewam 0,8 litra oleju samochodowego co 3 - 4 tysiące km, i mimo ze ten olej wyglada ładnie to jest zużyty, przegrzany i należy niekombinowac bo to sie nie opłaca.

[jędrek]

Tak jest dziadek zbyszek ma rację kombinacje są nie zdrowe bo można przekombinować i wtedy będzie lipa