Wiosenne serwisowanie Cruisera...

[zdzichu125]

Istnieje jeszcze klucz 18.

[eNgine]

Polecam długi klucz nasadowy na przegubie do takich zabiegów, w Zippie miałem rozmiar 17 tej śruby, w Hondzie jest 12.

[keewaycruiser2012]

Najgorzej ze nasadowy nie pasi bo rana przeszkadz

[Grzeno]

Zaraz, zaraz pomału...może ty zabierasz się za sitko pod spodem silnika ? Tego nie ruszaj. Jak koledzy piszą z lewej strony zdejmij kołyskę i dojście do spustu oleju gotowe.

[keewaycruiser2012]

Kurcze moze i tak. Cyknie ktos fotke gdzie jest w takim razie zlew oleju. Bo myslalem.wlasnie ze tam.od spodu

[paweljunkers]

Proszę

Wysłane z mojego SM-T230 przy użyciu Tapatalka

[paweljunkers]

Wysłane z mojego SM-T230 przy użyciu Tapatalka ta śruba pod cieglem biegów

[paweljunkers]

Wieczorem napisze jak dorobiłem klucz do tej śruby na dole

[keewaycruiser2012]

dzięki, to nie z tą walczyłem

[paweljunkers]

Jak nigdy nie odkrecales tego korka na dole to można by raz sprawdzić co tam znajdziesz, niektórzy odradzają bo przeważnie tam nic nie ma a zabawy z dokręcaniem co nie miara bo trzeba walczyć ze sprężyna. Płaskim kluczem to tylko zetniesz ten aluminiowy korek ,potrzebne oczko 19 i to sześciokątne bo inaczej omsknie. Ja przyspawalem nasadkę 19 do płaskownika i uciąlem przecinarką tak ok,5 mm, klucz brzydki jak moja nauczycielka od ruskiego ale działa na 100%. Płaskownik powyginalem tak by było jak najlepsze podejście .

Wysłane z mojego SM-T230 przy użyciu Tapatalka