autor: eNgine dodano: 29 wrz 2019, 14:04
Napisz jeszcze w jaki sposób się wylewa (kapie, tryska), czy podczas jazdy czy na postoju, czy jak jest kranik zakręcony to też leci ? Sprawdź też gumowy wężyk który wychodzi od spodu gaźnika, z jednej strony przypięty do komory pływakowej a z drugiej swobodnie na ziemie - normalnie służy do spuszczania paliwa z gaźnika, ale również jeśli pływak nie odcina zaworku iglicowego odprowadza nadmiar paliwa z komory. Jeśli tym przewodem też ci będzie paliwo uciekać, może to oznaczać że jakiś syf w gaźniku zablokował ci zaworek iglicowy - gaźnik do czyszczenia, szczególnie komora pływakowa.