Cześć. Czy KSl jest dobry na pierwsze moto

[Jacky754]

Cześć,
Posiadam KSL od zeszłego roku. Kupiłem nówkę w sklepie. Codziennie jeżdżę nim do pracy 20km i faktycznie demonem prędkości nie jest a opony do wymiany w pierwszej kolejnosci. Nie odstaje jednak zbytnio swymi osiągami od pozostałych 125. Jest to dobry, niezawodny sprzet, dający frajdę z jazdy, rogal na twarzy.
LWG.

[joanna1684]

Witaj
Ja posiadam mojego KSL od nowości (2015) najechane ponad 22 tyś. km sporo z przebiegu jest z pasażerem.
Żadnej poważnej awarii pierdoły zdarzają się, a wygoda tu nie jest najlepiej ale ja wiedziałam że kupuje chopper/cruiser pozycja nie najlepsza dla pleców oparcie kierowcy sporo poprawiło.
Wybór przy kupnie że ten a nie inny sporo przymiarek Romety, Junaki, Zipp i inne - miał być nowy, miała być pewność podparcia pełną stopą na postoju i w pewnym momencie jednak miał nie przypominać poprzednika (Zipp Neken 50).
Ja jestem zadowolona z mojego KSL, jeśli chodzi o drogi krajowe (czerwone) to ciężarówki raczej są sprzymierzeńcem nie problemem dużo łatwiej utrzymać przelotową 100, a na drogach niższych bywa różnie, ale to jest 125 ccm.
Mój rekord prędkość to 120km/h oczywiście w mocno sprzyjających warunkach (droga 381 Bartnica-Głuszyca) na zębatkach 17-41 w tym roku to chyba poprawie odrobine he he

[Mario82]

Cześć. Dzięki za wszystkie podpowiedzi, informacje na temat KSL. Coraz bliżej jestem podjęcia decyzji że to właśnie KSL będzie moim pierwszym moto, chociaż nie ukrywam że wyglądem bardziej mi odpowiada Zipp Raven X

[Mario82]

Witam.
W dniu wczorajszym po raz pierwszy w życiu przymierzyłem się i przejechałem nawet 3 km motocyklem . Wrażenia jak dla mnie niesamowite, mój wybór padł na Hondę Shadow 125cm3 ze względu na to ze mój kolega z B - klasowych piłkarskich boisk posiada takiego na sprzedaż. Na razie nie mam porównania z innymi moto ale pozycja na Hondzie niesamowicie wygodna i przyjemna. Kolega miał Yamahe Virago i przymierzał się do Hondy Rebel ale twierdzi że Shadow najwygodniejszy. Teraz jeszcze muszę zasiąść na Keeway Superlight i Raven X żeby mieć porównanie i wtedy podejmę decyzję.
Kurka wodna po tej krótkiej przejażdżce nie mogłem zasnąć

[Legion]

Czyli idzie ku dobremu. Super



Już po chłopie...

[paweljunkers]

Jak hania pewna i w podobnych pieniądzach to bierz.

[to.st]

Jak hania pewna i w podobnych pieniądzach to bierz.

Popieram. Zwłaszcza, że Hania ma 15KM. To jest ten sam silnik co w Hondzie Varadero.

[Mario82]

Hania niecałe 11 tysi, Zipp Raven X 10 tysi , a KSL 8. Różnica cenowa jest, muszę każdy na żywo zobaczyć i fajnie by było się przejechać nimi tak jak Hondą mi się udało. Honda dla mnie cudo ale nie mam porównania z innymi moto gdyż nigdy w życiu poza motorynką i to jeszcze taką z biegami w rączce i teraz Shadowką nie jeździłem . Teraz mnie naszło hehe nie wiem czemu. Chyba brak adrenaliny. Jeszcze do niedawna grało się w piłkę ale po operacji kolana na początku roku siedzi się w ,,chałupie na dupie' i człowiek głupieje

[beniamin82]

Mam nadzieję że uda mi się zmontować film z testów KSL w przyszłym tygodniu.
Kiedy kupujesz?


Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Hawk1985]

Honda i Zipp mają silniki dwucylindrowe, owe silniki generują mniejsze wibracje i mają większą kulturę pracy niż silnik jednocylindrowy.

Honda ma większą moc - a jej brak w 125 to największa bolączka.
Honda ma zapewne największą dostępność części - w 2015 z Keewayem był dramat, teraz ponoć z częściami do chinoli jest lepiej, ale zobaczymy co będzie za kilka lat.

Gdybyś stwierdził że 125 to mało i chcesz prawko to Hondę zawsze sprzedasz.

Nie wiem jaką rzędówkę zrobili w Zippie, bo już potrafią robić o charakterystyce i dźwięku Vki, ale jest wysoce prawdopodobne że Shadow będzie brzmieć najładniej.
W Zippie zapewne "dźwięk" jest wykastrowany pod normy spalin.


Wytapatalkowano