ZAWORY

autor: **przemono** dodano: 01 cze 2008, 11:56

http://www.kinojserklubben.dk/Tips%20og ... 092007.pdf

autor: **Remi** dodano: 03 cze 2008, 09:42

Na "oko" to chłop w szpitalu umarł :wrr:

Ale ustawić zawory - ZGROZA!!!
Pozdro
Remi

autor: **Luca** dodano: 03 cze 2008, 09:58

Luk@ pisze:
przemono pisze:http://www.kinojserklubben.dk/Tips%20og%20triks/Ventilafstand02092007.pdf

z tego wynika ze mają być na 0,06 jak to sie ma do ustawienia 0,10 na 0,15?
Dzisiaj na przegladzie kazalem im ustawic zawory i koles robil to na oko co mnie wnerwilo. jakby pierwszy raz w zyciu to robil i nie mam pojecia czy zrobil to dobrze. pojezdze troche to sie okaze, najwyzej kopne sie tam znowu.

0.06 ,, ustawiali w jinlunach 150 a 250 sam nie wiem. Pewnie i moto będzie chodziło i to ładnie na obroty będzie się wkręcało ale jest większe prawdopodobieństwo, że jak moto się nagrzeje to luzy całkowicie się skasują i zacznie wypalać gniazda zaworowe lub przebarwi nam tłumiki. Ja mam 0,10 i 0,15 moto dobrze ciągnie, mało pali, minusem są większe drgania generowane przez silnik i ostatnio udało mi się rozpędzić moto do 140km/h (było z góry).
Co do ustawiania zaworków na oko to taki mechanik powinien się zająć ogrodnictwem albo jeszcze czymś innym a nie mechaniką.
Jak sam nie dasz sobie rady z ustawieniem zaworów to kup w motoryzacyjnym szczelinomierz, pojedź do tego mechanika i niech na twoich oczach ustawi ci luzy zaworowe szczelinomierzem.

autor: **Shipp** dodano: 03 cze 2008, 10:16

Luca pisze:... pojedź do tego mechanika ...

Lepiej do tego mechanika już nie jeźdzj, jeśli w ogóle chcesz jeździc... :kicha:

autor: **Luca** dodano: 03 cze 2008, 10:31

Shipp pisze:
Luca pisze:... pojedź do tego mechanika ...

Lepiej do tego mechanika już nie jeźdzj, jeśli w ogóle chcesz jeździc...

Shipp daj mechanikowi drugą szansę to też człowiek

autor: **Leon7112** dodano: 03 cze 2008, 16:50

Dzisiaj na przegladzie kazalem im ustawic zawory i koles robil to na oko co mnie wnerwilo. jakby pierwszy raz w zyciu to robil i nie mam pojecia czy zrobil to dobrze. pojezdze troche to sie okaze, najwyzej kopne sie tam znowu.[/quote]

Podjedź do Zd-Woli masz niedaleko , ja tam serwisuje swoje moto( i skutera ) i jestem bardzo zadowolony :rad:

. Na ostatnim przeglądzie ustawili mi 0,12 i 0,12 ( podobno po konsultacji z serwisem głównym ) i na razie jest o.k . Moto dobrze ciągnie , drgania jakby mniejsze , kolanka i tłumiki bez przebarwień . Co to za serwis że ustawiają na oko :wrr:

.

autor: **Karol** dodano: 09 sie 2011, 19:30

Z moim lewym zaworem jest coraz gorzej, klika już głośniej niż deasel, a problem polega na tym, że nie mogę zdjąć pokrywy.
Jak zdjąć tą cholerną pokrywę, podpowie mi ktoś ? Odkręciłem 2 śrubki na górze, ale dalej ani drgnie, jak przyspawana

autor: **grabek** dodano: 09 sie 2011, 20:57

Powinna zejść- pewnie masz zapieczoną uszczelkę, albo jakiś geniusz złożył na silikon (sam tak często robię a potem mam wku...wa).

Luzy powinny być 0,1 i 0,15. Przy innych ustawieniach prędzej czy później są problemy.

Pozdrawiam i powodzenia,
Krzysiek

autor: **Karol** dodano: 09 sie 2011, 22:41

Byłem na synchronizacji gaźników miesiąc temu, więc może geniusze grzebali i w zaworach. Jutro złożę zatem reklamację.

Znalazłem w sieci PDF'a z luzami zaworów różnych silników i tu widzę, że wartość 0,06 jest optymalna.
https://skydrive.live.com/embedicon.asp ... =documents

autor: **Peter** dodano: 10 sie 2011, 02:00

pakeroso pisze:Z moim lewym zaworem jest coraz gorzej, klika już głośniej niż deasel, a problem polega na tym, że nie mogę zdjąć pokrywy.
Jak zdjąć tą cholerną pokrywę, podpowie mi ktoś ? Odkręciłem 2 śrubki na górze, ale dalej ani drgnie, jak przyspawana

Jak to powiadają :" Nic na siłe - większym młotkiem"
Weź gumowy młotek - wyciągnij całkiem śruby- i puknij z wyczuciem z dostępnych stron.