Nomosci od Keewaya

autor: **PMK** dodano: 23 paź 2009, 12:11

Witam,

Chcialbym pokazac dwie nowosci od firmy Keeway .

Pytanie brzmi na ktory rok.

Jedno jest pewne - IDA DO PRZODU

Keeway Colt :

http://img198.imageshack.us/i/88950071.png/

Keeway (nazwa blizej nie znana) : http://img41.imageshack.us/i/58957818.jpg/

Patrzac na te dwa modele inni prducenci nie maja nic ciekawego do zaoferowania - Keeway poszedl o krok albo i dwa do przodu .

Zanim inne fabryki to skopiuja to Keeway ma jeszcze troche czasu aby zaistniej z tymi modelami na rynku.

Ja osobiscie jestem pelen podziwu dla tych produktow .Widac ,ze Keeway wie jak wysysac soki z Wloskich projektantow.

Pozdrawiam

autor: **kacpero** dodano: 23 paź 2009, 12:41

W tych importerskich "chińskich tangach" :))

Keeway jest bezsprzecznie na topie... wzornictwo, stylistyka, precyzja wykończeń, jakość zespołów napędowych (jak i pozostałych elementów konstrukcyjnych) narazie stanowi niedościgniony wzorzec dla konkurencji. Napewno dużo wynika z faktu, że to marka bazująca na swoich fabrykach a nie kompletująca mechanicze "puzzle" różnych podwykonawców.
Mam wrażenie - i oby sluszne - że to marka wobec której będą się orientować (jakościowo, designersko) pozostali importerzy motocykli do Polski.
Na dzień dzisiejszy ta marka bezwzględnie zachowuje najlepszą relację jakość-cena.

autor: **mike_russ** dodano: 23 paź 2009, 19:17

Ładne! Estetyka i klasyczne szprychowe koła. :oklasky:

Tylko pewnie jeszcze musiałbym w Totka wygrać na to. :mur:

Ech...

autor: **LEFTHANDY** dodano: 23 paź 2009, 20:22

COLT to nie dystrybucja KEEWAYa. Pod taką nazwą jest sprzedawany w USA przez jakiegoś jankeskiego importera. Jest tam w sprzedaży minimum już chyba od roku. Pełna nazwa to Vento COLT. Było już o tym motocyklu na forum, wieki temu. Niezbyt udana, zresztą modyfikacja. Zbyt Cruiserowa. Ale koła ma super. Takie powinny być.
viewtopic.php?f=20&t=121

Ten drugi to nie żaden chinol tylko YAMAHA XVS 250 Drag Star.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/biker ... &R=EPI-223

Chińska kopia funkcjonuje pod nazwą Lifan LF 250-B. KEEWAY też go nie ma w ofercie. I chyba żaden polski importer. W ofercie ma/miał go na pewno YUKI (Czechy) i SKYGO (Wlk. Brytania, chyba).

:nuda:

autor: **Grzeno** dodano: 23 paź 2009, 20:27

http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

--- EDYTOWANY 23 Paź 2009 20:29 ---

http://www.takato.com/03_product/01_pro ... under.html

autor: **kacpero** dodano: 24 paź 2009, 10:21

LEFTHANDY pisze:COLT to nie dystrybucja KEEWAYa. Pod taką nazwą jest sprzedawany w USA przez jakiegoś jankeskiego importera

Lefty Keeway to marka obowiązująca na terenie Europy.
Praktycznie to Qianjiang Group to koncern który ma swoje przedstawicielstwa w ponad 50-ciu krajach na świecie.
Obecnie to międzynarodowa organizacja prowadząca własne badania, projekty... to potęga. Tym co wyróżnia Keewaya to właśnie fakt, że produkują sami dla siebie... i robią to dobrze.
W ofercie mają w pip ciekawych modeli ale na Polskę barierę stanowi jak sądzę finalna (detaliczna) cena pojazdu. Stąd ulegając "mobbingowi ekonomi" :))

wprowadzają do obrotu te modele które mają szansę na zbyt.

autor: **Shipp** dodano: 24 paź 2009, 14:07

LEFTHANDY pisze:COLT to nie dystrybucja KEEWAYa. Pod taką nazwą jest sprzedawany w USA przez jakiegoś jankeskiego importera. Jest tam w sprzedaży minimum już chyba od roku. Pełna nazwa to Vento COLT. Było już o tym motocyklu na forum, wieki temu. Niezbyt udana, zresztą modyfikacja. Zbyt Cruiserowa. Ale koła ma super. Takie powinny być.
viewtopic.php?f=20&t=121

Ten drugi to nie żaden chinol tylko YAMAHA XVS 250 Drag Star.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/biker ... &R=EPI-223

Chińska kopia funkcjonuje pod nazwą Lifan LF 250-B. KEEWAY też go nie ma w ofercie. I chyba żaden polski importer. W ofercie ma/miał go na pewno YUKI (Czechy) i SKYGO (Wlk. Brytania, chyba).

Właśnie łudząco przypomina XVS 250, chociaż z drugiej strony, Yamaha zaprzestaje produkcji Drag Starów i robi miejsce dla nowej linii pod nazwą Midnight Star /950 i 1300ccm/, więc możliwe że Keeway "przejmie" produkcję Dragów, skąd inąd bardzo udanych motocykli.

autor: **LEFTHANDY** dodano: 24 paź 2009, 14:23

kacpero pisze:Lefty Keeway to marka obowiązująca na terenie Europy.
Praktycznie to Qianjiang Group to koncern który ma swoje przedstawicielstwa w ponad 50-ciu krajach na świecie.
Obecnie to międzynarodowa organizacja prowadząca własne badania, projekty... to potęga. Tym co wyróżnia Keewaya to właśnie fakt, że produkują sami dla siebie... i robią to dobrze.
W ofercie mają w pip ciekawych modeli ale na Polskę barierę stanowi jak sądzę finalna (detaliczna) cena pojazdu. Stąd ulegając "mobbingowi ekonomi" wprowadzają do obrotu te modele które mają szansę na zbyt.

Masz na myśli to?
http://www.qjiang.com.cn/search.asp?kin ... d2=qj25O-J
Na oficjalnej stronie KEEWAY nie ma w ofercie już Supershadowa nawet: http://www.keewaymotor.com/motor_cruiser.html
A co to jest w takim razie to Takato Technologies co podał Grzeno? To tylko kolejny importer czy producent? No i LF250 jest tam pomalowany w barwy, pod jakimi sprzedawał je Magnus w Polsce. Strasznie pomgmatwane są te powiązania. Dlatego ja wolę zostać przy nazewnictwie i typologii LIFANA.

Obrazek

A nie, sorki ten Qjiang/Drag Star ma oprócz nowego układu wlotu powietrza zmodyfikowaną również ramę i chyba skrzynię korbowodu. Faktycznie. Zmiany widać gołym okiem i jest ich więcej niż w LF250-B. Sorki pomyliłem się. Rzeczywiście to już prawie inny motocykl. Tylko szkoda, że przykręcili mu moc i ma tylko 4 biegi.
Obrazek

Natomiast ten COLT ma starą ramę, stary układ wlotu powietrza, a to co tam jest przy silniku to tylko chyba jakaś atrapa.
Obrazek

--- EDYTOWANY Dzisiaj, 04:53 ---

Shipp pisze:Właśnie łudząco przypomina XVS 250, chociaż z drugiej strony, Yamaha zaprzestaje produkcji Drag Starów i robi miejsce dla nowej linii pod nazwą Midnight Star /950 i 1300ccm/, więc możliwe że Keeway "przejmie" produkcję Dragów, skąd inąd bardzo udanych motocykli.

To zajebista wiadomość. Bo oznacza, że Chinole będą je produkować i będą do kupienia za jakiś niski pieniądz.

autor: **PMK** dodano: 26 paź 2009, 14:27

Sluchajcie . Nie wiemy tak na prawde ile ten Colt jest produkowany (chodzby na rynek Chin) jesli wiecej niz 3 lata to bede niedlugo 10 takich samych modeli.

Wyglad to jedno a materialy ktore zostaly wykorzystane do produkcji to druga sprawa - sadze ,ze bardziej interesujaca.

Co do stanow nie mam pojecia jak tam jest rozwiazana sprawa importerow (podzial na stany - nie mam pojecia).

JEdyny co by nas interesowalo to numer ramy i wtedy byloby jasne skad sie biora colty.

:motor:

autor: **Luca** dodano: 27 paź 2009, 10:06

Wszystko fajnie, tylko dlaczego nie ma ani jednego importera, który miałby w swojej ofercie motocykle z ciut większymi pojemnościami?
Już by pora była a nie tylko 250 w 2539 wersji z tym samym silnikiem.