Kierownica - zmiana

autor: **tregas** dodano: 13 gru 2009, 22:14

Dzięki
Jak się zdecyduję to dam znać.
A ta kiera z v250 jest inna niż w 150?
I którą lepiej założyć od 150 czy od v250?

autor: **Dobry** dodano: 13 gru 2009, 22:29

Jak jest napisane przy profilu jestem posiadaczem V-ki i na długie trasy(a przeważnie takie robię :))

) była nie wygodna ponieważ wymuszała pozycje pochyloną i to pod dosyć dużym kontem,więc zamieniłem się z Peliksem na kiere i teraz moja pozycja jest bardziej wyprostowana dla mnie wygodniejsza.
A i przy oryginalnej kierownicy montaż gmoli nie miał by sensu bo za bardzo pochylona pozycja a teraz zamontowałem gmole i jest lala :buttrock:

autor: **grzenio** dodano: 14 gru 2009, 09:47

Ja swoją 150-kę kupiłem właśnie dla tej kierownicy... :))

Jeśli do V 250 pasuje to i do R 250 powinno być podobnie...?

autor: **tregas** dodano: 16 gru 2009, 10:20

Dzięki serdeczne.
Na początek chyba kupię sobie kierę o 150 i zobaczymy jak to będzie

autor: **Dobry** dodano: 16 gru 2009, 22:37

grzenio pisze:Jeśli do V 250 pasuje to i do R 250 powinno być podobnie...?

Nie przyglądałem się dokładnie kierownicy od R-ki,ale wydaję mi się,że ona ma dosyć wysoką kiere bo jak kojarzę Artura z Koszalina to on ma raczej wyprostowaną pozycję podczas jazdy.Rzadko Go widzę z tyłu raczej w lusterku :rotfl:

nie to żart :))

autor: **Artur** dodano: 18 sty 2010, 20:18

żołnierz pisze:Jeśli do V 250 pasuje to i do R 250 powinno być podobnie...?
Nie przyglądałem się dokładnie kierownicy od R-ki,ale wydaję mi się,że ona ma dosyć wysoką kiere bo jak kojarzę Artura z Koszalina to on ma raczej wyprostowaną pozycję podczas jazdy.Rzadko Go widzę z tyłu raczej w lusterku nie to żart

No "Mistrzu Patelni Złotej Wary" Doczytałem tego posta

autor: **Dobry** dodano: 18 sty 2010, 20:36