R 250 BAD BOY

autor: **slick** dodano: 20 lut 2010, 22:33

jesli ktos mi powie jak zdjecia wrzucic to w poniedizalem zamieszcze fotki z postępów.

autor: **dorplas** dodano: 21 lut 2010, 16:34

viewtopic.php?f=8&t=1548

autor: **slick** dodano: 21 lut 2010, 19:48

Na razie wygląda tak.
Kolor grafit, kierownica płaska szeroka Lucas (założenie jej wymaga nawiercenia otworów w celu nakrecenia przełączników).
Tłumiki są jeszcze niedokręcone (muszę dorobić tuleje dystansową) dlatego wyglądają na krzywe.
Lampa tylna i rejestracja załozona na razie w tej formie.(czekam na wycięcie i zagięcie uchwytu na lampę)

Gmole, sakwy, oparcie itp juz. poodkrecane.

Obrazek

A tak wygląda kierownica w całej okazałości
Risery - dotoczone przez Zbyszka (DZIEKUJE!!!)
montaż ich wymaga dokupienia dwóch śrub 10mm o długości 14mm

Obrazek

Zmieniona tarcza na zbiorniku (jeszcze bedzie wyciety prostokąt na wskaźnik paliwa),
poniżej po prawej dioda alarmu

Obrazek

Tak wygląda od tyłu (brakuje jeszcze kierunkowskazów i lusterka)

autor: **Dobry** dodano: 21 lut 2010, 21:16

Superancki :oklasky:

autor: **slick** dodano: 21 lut 2010, 21:19

PS. zaczyna mi sie podobać w tej formie co teraz...może nie będę obcinał błotników (musze przemyśleć)
PSS. obawiam sie ze szersza opona nie wejdzie obecnie jest 135mm (chyba że pokusze się o lekkie rozgięcie wahacza) - przód tez chyba zostawie 110,, (najwyzej wymienie na jakies metzelerki z ładnym bieznikiem.

-- EDYTOWANY Dzisiaj, 20:25 --

żołnierz pisze:Superancki

nic nie cieszy człowieka tak jak uznanie kolegów :))

autor: **tomek** dodano: 21 lut 2010, 21:29

Naprawde super Ci idzie :brawa:

Ja zaczyna od następnego tygodnia :tango:

Życze miłej i efektywnej pracy :dobrarobota:

autor: **scOti** dodano: 22 lut 2010, 02:18

jak rozwiazales sprawe tylnego blotnika i widocznych tam rur po zdjęciu stelaża od sakw?

swietnie wyglada :piwa:

autor: **slick** dodano: 22 lut 2010, 09:54

scOti pisze:jak rozwiazales sprawe tylnego blotnika i widocznych tam rur po zdjęciu stelaża od sakw?

swietnie wyglada

po odkręceniu stelaży do sakw i oparcia zostają rury ramy (pierwotnie osłonięte profilami od oparcia) ale kompletnie nie rzucają się w oczy - wiec je zostawiam.
należy tylko wymienić śruby mocujące do nich błotnik na krótsze,

autor: **Lupus** dodano: 22 lut 2010, 14:35

jestem pod wrażeniem - kończ szybko moto i wstaw fotki finalne

autor: **slick** dodano: 22 lut 2010, 15:03

Lupus pisze:jestem pod wrażeniem - kończ szybko moto i wstaw fotki finalne

niestety kolejny czas na garaż znajdę na początku kwietnia.