czy ktos wywalal / zaslepial uklad wydechowy "dogrzewania"

autor: **Zbigniew** dodano: 31 mar 2010, 20:45

Witam Tak są po dwa na jednym wydechu ,tak jak widziałes na foto .

autor: **tregas** dodano: 09 kwie 2010, 08:46

dzięki Zbyszek będę pewnie je wywalał jak znajdę trochę czasu.
Znowu trzeba spawać

autor: **Zbigniew** dodano: 09 kwie 2010, 21:04

Po wywaleniu katalizatorów moto duzo żywsze .

autor: **tregas** dodano: 10 kwie 2010, 08:21

Ja mam wywalone tylko te na zgrubieniu rury, pod silnikiem i rozwiercony wydech a już jest lepiej.
zobaczymy jak po wywaleniu drugiego kata.
A tak na marginesie to zmiana zębatki tylnego koła daje zajebisty efekt - dłuższe biegi itd na 4 biegu 100 i spoko luz

autor: **DaJan** dodano: 10 kwie 2010, 12:45

Ja wywaliłem katalizatory-i jedna przegrode w wydechu---szok zamykam licznik w mojej 150 siatce

-powaga idzie jak zwariowany....asz sie trochę boje --moze to przypadek ale licznik obrotów padl..motong zrobił sie zrywniejszy i szybszy to sie da wyczuc....jest czadowo... :_hura"

a głosik ma pyszny.... :motor:

autor: **margier** dodano: 14 kwie 2010, 15:36

jw39 pisze:.... chyba nie trzeba wiercić całych wydechów na wylot w każdą przegrodę wstawiona jest rurka o średnicy około 15 do 18 mm. więc wystarczy wywiercić 4 otwory na samym końcu tłumika pod otworem wylotowym i głos ,moto się zmieni ja tak zrobiłem ale dopiero po wierceniu wydechów na wylot

Witam
Ale jest jakieś istotne położenie tych otworów jak je przewiercić czy nie do końca, czy obok siebie otwory pod centralnym wylotowym i ostatnią tylko przegrodę

?
Marek

autor: **jw39** dodano: 14 kwie 2010, 21:11

ja nawierciłem kilka otworów wokół otworu wylotowego ale jak już pisałen dopiero do tego doszłem jak przewierciłem wydechy na wylot wiertłem 16 , na początek przewierć kilka otworów wokół otworu wylotowego w pierwszej przegrodzi zobaczysz sam czy coś to dało