regulacja zaworów w chińskim crossie 150

autor: **bronko003** dodano: 24 kwie 2010, 22:22

Proszę o opisanie jak wyregulować zawory w chińskim crossie 150 .Jaka ma być szczelina w jakim punkcie powinien znajdować się tłok.i mam jeszcze jedno pytanie czy przez złe wyregulowanie zaworów motor morze osłabnąć i być zmulony. Proszę i dziękuję za odpowiedzi.

autor: **Romeciarz** dodano: 25 kwie 2010, 08:55

W pierwszej kolejności zapraszamy do powitalni i o napisaniu paru słów o sobie :kicha:

Książka życzeń w innym dziale :rotfl:

autor: **Kris** dodano: 25 kwie 2010, 10:22

Trochę za mało napisałeś na temat tego crossa. W sprzedaży są crossy typu dirty bike o poj 150 cm3 z różnymi silnikami. Najprościej można je podzielić na silniki z cylindrem w poziomie i w pionie, a te też bywają różne: z rozrusznikiem elektrycznym i nożnym lub tylko nożnym. Są też pewne różnice dot. samego rozrządu, to znaczy koła zębate lub zastosowany jest łańcuszek. Jeżeli chodzi o cylinder w pionie, to znajdziesz tematy na naszym forum. Takie silniki stosowane są w Rometach 150 i 125 / tak naprawdę to silnik jest taki sam, a różnica polega na cylindrze, tłoku i całej reszcie z tym związanej. Kliknij sobie na poniższy link http://www.atvforless.com i sprawdź jaki silnik zastosowany jest w Twoim crossie. :buttrock: