Problem ze zbijaniem biegów po awaryjnym hamowaniu.

autor: **baracuda** dodano: 17 maja 2010, 10:03

Witam serdecznie forumowiczów.
Mam następujące pytanie, być może banalne ale mnie jako początkującego kierowce motocykla strasznie nurtuje.

Mianowicie mam taki problem jadąc motocyklem spokojnie mogę wbijać biegi jak i redukować problem pojawia się w momencie kiedy zatrzymam motocykl nie redukując biegów np: zatrzymam go z wbitym biegiem 4. problem polega na tym ze nie mogę później zbić biegów do 1. czy to normalna sytuacja

?

pozdrawiam baracuda

autor: **Luca** dodano: 17 maja 2010, 12:34

To zupełnie normalne również dla innych motocykli z tego typu skrzynią biegów.
Motocykl musi sie toczyć byś mógł zbijać biegi a jak staniesz to trzeba go lekko przetaczać do przodu i do tyłu i biegi przeskakują.
Inną matodą jest delikatnie puścić sprzęgło aż zacznie brać i ponownie wcisnąć tak by nie zmulić silnika i wtedy najcząśniej wskakuje o jeden w dół i kolejna powtórka z delikatnym popuszczeniem sprzęgła do momentu lekkiego ciągnięcia. Ta metoda wymaga jednak więcej wprawy a po hamowaniu awaryjnym adrenalina rośnie i nie ma się do tego głowy.

autor: **baracuda** dodano: 17 maja 2010, 13:17

Czyli nie mam się co martwic jednym słowem.

A jeszcze zapytam o jedna sprawę związana z biegami. Najczęściej jak odpalę motorek przy pierwszym włączeniu pierwszego biegu motorek mi delikatnie szarpnie ale tak delikatnie.
Później już się takie coś nie dzieje co to może być i dlaczego ?

Pozdrawiam

autor: **skopi** dodano: 17 maja 2010, 14:20

To też normalne przy pierwszym wrzuceniu 1 nie przejmuj się tym- może ewentualnie pomóc zmaiana oleju ale to Pan Pikuś

autor: **baracuda** dodano: 17 maja 2010, 14:40

Podziekowal. Jezdzimy dalej i sie nie martwimy

)

Pozdrawiam

autor: **Dobry** dodano: 17 maja 2010, 14:59

W telewizorni w monośladzie wypowiadał sie gościu na temat zmiany biegów i powiedział że przy redukcji biegów powinno się za każdym razem puszczać sprzęgło czyli z 5 na 4 puszczamy z 4 na 3 puszczamy a nie tak ja ja i chyba wszyscy robią że wciskamy sprzęgło i z chodzimy o 2 lub 3 biegi w dół
Może nie w temacie ale blisko :))

autor: **mario** dodano: 17 maja 2010, 15:29

W telewizorni w monośladzie wypowiadał sie gościu na temat zmiany biegów i powiedział że przy redukcji biegów powinno się za każdym razem puszczać sprzęgło czyli z 5 na 4 puszczamy z 4 na 3 puszczamy a nie tak ja ja i chyba wszyscy robią że wciskamy sprzęgło i z chodzimy o 2 lub 3 biegi w dół
Może nie w temacie ale blisko

I dodawac za kazdym razem gazu przy redukcji biegu

autor: **Dobry** dodano: 17 maja 2010, 21:14

no o gazie też coś było ale jakoś nie zajarzyłem :))

autor: **baracuda** dodano: 29 cze 2010, 10:43

tez czytalem artykul na ten temat i bylo o tym gazie wlasnie. Pozdrawiam

autor: **seba_1986** dodano: 29 cze 2010, 20:09

Ja przy redukowaniu biegów schodzę kolejno o jeden i puszczam sprzęgło...moto wyhamowuje silnikiem...
Problem redukcji biegów na postoju "czasem" występuje, ale raczej nie mam problemu ze zmianą biegów 5-->4->3->2->0... może to zależy od oleju, ale stojąc na światłach normalnie zmieniam biegi z 5 na 0.