Łańcuch do Roadstera

autor: **thomas** dodano: 08 wrz 2010, 12:14

Założyłem ten temat żeby tematy łańcuchowe były bardziej widoczne i w jednym miejscu.

Wymieniłem już łańcuch w moto na x ringowy,520 114 ogniw did.Jezeli ktos bedzie chcial zrobic wymiane łancucha na lepsze powinien zaczać od zmierzenia grubości zebatki.w naszych zipach jest to 9 mm .Do tej grubości x i o ringi to 530 .Przy zakładaniu nowego łańcucha pojawi się problem złozenia ogniwa łaczacego .nie składa sie tak łatwo jak w zwykłych łańcuchach.WYMAGANe bedzie jakies sciskadełko.Najlepiej specjalne do tej czynnosci.Ja z kuzynem uzylismy scisku stolarskiego małego i francuza .

polecam forum firebladepl /jak dobrać rozmiar zebatek/.Pisze tam kolega o zasadach doboru łańcucha i zebatek w moto.

Przy okazji zważyłem zebatki i łancuch stare i nowe.Stary komplet

rzod 309 gram tyl 1347 gram łancuch 1827 gram, razem 3483 gramy.Nowe przod 193 gramy tył 910 gram łańcuch 1816 razem 2920 gram.Róznica na masie 563 gramy.Smarownie wg instrukcji na opakowaniu co 400 km olej przekładniowy 80W .DID zaleca produkty SCHELLA.Koszt wymiany prawie 420 zł Łańcuch plus zebatki /grubosci 6 mm/.Koszt did 530 VM /wzmocniony/ to około 460 zl w zależnosci od sprzedawcy. Zwykły did to około 80 zł .Szerokości :motor:

autor: **Michoł** dodano: 08 wrz 2010, 13:41

A powiedz ile zębów ma przednia zębatka u nas. 14? Chciałem założyć o jeden ząb więcej bo na trasie muszę troche brata gonić stówką, a wtedy silnik ma 4500obr i troche mi go szkoda tak mordować. Te 10km więcej na szybkości by robiło robote.

autor: **thomas** dodano: 09 wrz 2010, 11:21

16 zprzodu 45 z tyłu.17na przód za duża można zdjąć z tyłu.Zobacz na forum fireblejda gość opisuje zalezności pomiędzy wielkosciami zębatek przód tył.Mniejsza z tyłu da wieksza predkosc kosztem siły .

autor: **oleńka** dodano: 13 wrz 2010, 19:47

thomas pisze:16 zprzodu 45 z tyłu.17na przód za duża można zdjąć z tyłu.Zobacz na forum fireblejda gość opisuje zalezności pomiędzy wielkosciami zębatek przód tył.Mniejsza z tyłu da wieksza predkosc kosztem siły .

Czyli kupiłeś coś takiego ? :

http://www.moto-akcesoria.pl/zestaw-nap ... 250,p,9000

Pytam, bo sama na wiosnę będę zmieniać i wolę się upewnić :))

autor: **LEFTHANDY** dodano: 18 wrz 2010, 02:26

Zestawy napędowe od XV250 pasują bez problemu do tych waszych Zippów?

autor: **oleńka** dodano: 19 wrz 2010, 20:23

Powinny Lefty, powinny :))

.

autor: **LEFTHANDY** dodano: 19 wrz 2010, 22:44

Do mojego nie pasuje tylnia zębatka.

autor: **thomas** dodano: 14 sie 2011, 21:35

Mam mały problem ,jak reguluję lancuch//luz/ z lewej strony wachacza do rantu felgi jest 5,5 cm z prawej 4,5 cm.Luz łańcucha 3 cm ,nie mogę ustawić koła tak żeby było równo z każdej strony.Jak regulujecie łańcuch odkręcacie to coś co trzyma bęben tylnego hamulca w stałym położeniu . Z góry dzieki za podpowiedzi .

autor: **misiek81** dodano: 15 sie 2011, 13:58

U mnie też te odległości nie są równe. Regulując łańcuch patrzę bardziej na to, żeby obie śruby regulacyjne były jednakowo "wysunięte" (mierzę suwmiarką).
Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że te odległości od wahacza do felgi nie mogą być równe- bo wg mnie koło nie jest symetryczne (z prawej strony od wahacza do osi koła jest mniejsza odległość niż z lewej).