Złamany bagnet pomiaru oleju

autor: **mariobros** dodano: 26 sie 2011, 09:30

No właśnie nie pamiętam z czego był zrobiony... No nic, zaczynają się przygody.

autor: **Vater** dodano: 26 sie 2011, 12:29

Obstawiam na aluminium. Z plastyku jest tylko zewnętrzny uchwyt z gwintem.

autor: **mike_russ** dodano: 26 sie 2011, 17:25

Skoro motorek na gwarancji- to heja na serwis, niech wyciągają. Użytkownik motocykla zgodnie z instrukcją może -a nawet powinien poziom oleju sprawdzać. Skoro bagnet się ułamał- tym bardziej w czasie jazdy- to wada materiału. zatem- wymiana korka na nowy i wyciągniecie bagnetu podpada pod gwarancję, tym bardziej że samemu w tym układzie pod rygorem utraty gwarancji silnika rozbierać nie należy. No, chyba że ktoś wie jak rozebrać silnik, żeby tego nie było widać, względnie ma w 'pdf-ie'

gwarancję i będzie dłubał sam

autor: **mariobros** dodano: 26 sie 2011, 17:36

Całe szczęście udało się tałatajstwo wyciągnąć - z pomocą szwagra przechyliliśmy moto na bok i wyciągnąłem to pęsetą

Po strachu.

autor: **Luca** dodano: 29 sie 2011, 10:25

No i z czego było, plastik, czy metal?

autor: **Robert12341** dodano: 30 sie 2011, 08:08

Napewno jest metalowy, ponieważ ja miałem to samo i wyciągnęłem go za pomoca magnesu. Wcześniej pisałem na forum o tym żeby zwrócić na ten bagnet uwagę w Ravenie.

autor: **mariobros** dodano: 30 sie 2011, 20:20

Potwierdzam - metalowy.

autor: **Luca** dodano: 31 sie 2011, 08:50

To lepiej teraz zastosuj coś plastikowego dla świętego spokoju.