autor: selmen dodano: 24 paź 2011, 22:59
rdzawo będzie, dobrze zakonserwuj wszystko co może zardzewieć szmatką nasączoną olejem, przesmaruj wszystko co ruchome, w tym obowiązkowo linki, ale daj oleju tak, żeby wyciekł z linki dołem. pod motocyklem daj coś izolującego od wilgoci z gleby, ścianę blaszaka od strony moto zabezpiecz najlepiej styropianem i to na całej długości moto. jak masz ubytki lakieru to daj zaprawki bo tam bankowo wylezie rdza. pokrowiec najlepszy będzie taki, który pozwala na odparowywanie wilgoci z wewnątrz. jakie podłoże w blaszaku?
Non Omnis Moriar...