ŁAŃCUCH

[Zbigniew]

to i ja dołączę się ze smutną informacją...przed chwilą wróciłem z garażu, gdzie ułożyłem szerszenia do snu zimowego
Oby zima była krótka i niezbyt sroga. Przy okazji mam pytanie, bo zdjąłem łańcuch. w jaki sposób go najlepiej wymyć? wykapać w misce w jakimś specyfiku czy przemyć tylko? Dodam, że łańcuch mam zwykły bezoringowy.

Jak chcesz możesz go wygotować w graficie , kawałek puszki stawiasz na palniku [ kuchenki turystycznej ] , oczywiście musisz mieć smar grafitowy , ale konserwacja naprawdę porządna .

[cruenzo]

dużo tego smaru potrzeba by dokonać takiej operacji? jak długo ma się toto gotować?

[Arcon]

dużo tego smaru potrzeba by dokonać takiej operacji? jak długo ma się toto gotować?

Do miękkości (przepraszam, ale musiałem )

[jarb]

dużo tego smaru potrzeba by dokonać takiej operacji? jak długo ma się toto gotować?

Do miękkości (przepraszam, ale musiałem )

Należy jeszcze pamiętać o obracaniu, co by się nie przypiekł
Cruenzo-przepraszam, ale mam nadzieję, że znasz się na żartach

[cruenzo]

e...no spoko maroko. Na żartach się znam (tak mi się przynajmniej wydaje)

[mike_russ]

No, w przypadku bardzo zardzewiałego łańcucha to faktycznie do miękkości

W łańcuchu rowerowym wystarczyło około 15 minut, motocyklowy jest większy, zatem około 20-25 minut.
Uwaga, smar grafitowy szpetnie się przypala, bezpieczniej to robić w tzw. kąpieli wodnej (czyli puszkę ze smarem wstawiamy do garnka z wodą). Jak woda zacznie lekko wrzeć, a smar się rozpuści, wtykamy do smaru łańcuch i niech sobie tam na małym płomyczku pyrka, tylko trzeba wody pilnować żeby nie zabrakło. Łańcuch wyławiamy haczykiem z drutu i zawieszamy nad starą gazetą, żeby odciekł i ostygł. Jakiś czas będzie pryskać.

Nie wiem czy to jest najlepsza metoda bo smar łatwo łapie wszelki kurz, najlepszym sposobem chyba jednak pozostaje automatyczna oliwiarka....

[Zbigniew]

dużo tego smaru potrzeba by dokonać takiej operacji? jak długo ma się toto gotować?

Co do czasu gotowania [ aż do miękkości to rzeczywiście ubawiłem się do łez ] wystarczy około 10 minut . I tak wkładamy tyle smaru a żeby łańcuch mógłby się dobrze zanurzyć . Gotowanie [temperatura] wytrąci wszelkie nieczystości , i dobrze zakonserwuje wewnątrz ogniw . Dobry sposób naprawdę polecam .

[miqul]

Tylko że ja bym zostawił w puszce do ostygnięcia i stężenia, przecież ma to być konserwacja. Wyjął bym dopiero przed sezonem, przetarł porządnie szmatką i usuną to co wypchną zębatki.

[Luca]

Tylko oringowych nie gotujcie. Zupa z oringów jest niesmaczna
Gotowanie w graficie jest całkiem skuteczne, bo chodzi o to by płynny smar dostał się do środka łańcucha i potem tam pozostał, a więc łańcuch najlepiej wyciągnąć z kompieli dopiero po wystygnięciu i usunąć szmatką nadmiar przylepionego smaru.
Osobiście jednak pozostaje wierny olejowi przekładniowemu i łańcuch moczę w zimie w podgrzanym płynnym oleju, ale bez gotowania, bo na gotowaniu się nie znam

[lopez73]

Tylko oringowych nie gotujcie. Zupa z oringów jest niesmaczna
Gotowanie w graficie jest całkiem skuteczne, bo chodzi o to by płynny smar dostał się do środka łańcucha i potem tam pozostał, a więc łańcuch najlepiej wyciągnąć z kompieli dopiero po wystygnięciu i usunąć szmatką nadmiar przylepionego smaru.
Osobiście jednak pozostaje wierny olejowi przekładniowemu i łańcuch moczę w zimie w podgrzanym płynnym oleju, ale bez gotowania, bo na gotowaniu się nie znam

ja pierwszy sezon używałem smaru w sprayu jednak jak zobaczyłem pełno syfu i rdzę na łańcuchu to się przeraziłem
w drugim sezonie za opinią Luca kupiłem olej przekładniowy Hipol i od tej pory brak problemów z łańcuchem no może brudna felga ale to szczegół
łańcuch na początku wymoczyłem w nafcie aby pozbyć się tego syfu potem kąpiel w oleju ale też bez gotowania ,
w tym sezonie nawet go nie czyściłem ale nie widać aby był usyfiony
jednak w trzecim sezonie planuje budowę lub zakup automatycznej oliwiarki , smarowanie jakoś zawsze wypadło mi w trasie
a wozić olej pędzelek i smarować 100 km od domu pod lasem to przesada