Mała moderniacja Rometa R250

[luis53r1]

witam jak po zabiegu spalanie?ja jeszcze nie zrobiłem sekci kolanek tam pod tą osłoną też jast kat? a te węże pod zbiornik co idą to wywaliłeś?poco to tam?a co do przeglondów to ciekawy pomysł.

[Marcel]

Cześć. Ja wywaliłem katalizatory z kolanek. Przeciąłem je w połowie i wydłubałem zawartość, następnie obspawałem i zabezpieczyłem farbą żaroodporną. Tych zaworów przed tłumikiem nie ruszałem. Po dokładnym oglądnięciu stwierdziłem iż ich zadaniem musi być dostarczanie czystego powietrza do drugiego katalizatora celem poprawienia dopalania pozostałości. Nie usunąłem dokładnie drugich katalizatorów, gdyż wiąże sie to z pruciem tłumików, a następnie po zespawaniu trzeba by odnowić chromy, a w mojej okolicy nie ma żadnego zakładu, który wykonuje takie usługi.

[luis53r1]

witam ja oczyściłem orginalne tłumiki z wszystkiego teraz wyczyszcze kolanka tylko jestem ciekaw jak spalanie wzrośnie.a tłumiki to kolega zapodał nowe na filmiku?

[elbow]

witam jak po zabiegu spalanie?ja jeszcze nie zrobiłem sekci kolanek tam pod tą osłoną też jast kat? a te węże pod zbiornik co idą to wywaliłeś?poco to tam?a co do przeglondów to ciekawy pomysł.

Tak, wężyków się pozbyłem no i niestety tak, pod osłoną też jest kat. i to taka warstwa, że ja pier. Co do spalania to szczerze nie widzę różnicy. Może dlatego, że nigdy tego tak dokładnie nie liczyłem. Ale na jednym baku przejeżdżam mniej więcej tyle samo.

a tłumiki to kolega zapodał nowe na filmiku?

Tak, nowa, we wcześniejszym poście podałem linka do sklepu, w którym je kupiłem

Nie usunąłem dokładnie drugich katalizatorów, gdyż wiąże sie to z pruciem tłumików, a następnie po zespawaniu trzeba by odnowić chromy, a w mojej okolicy nie ma żadnego zakładu, który wykonuje takie usługi.

Dlatego chyba lepiej kupić jakieś nowe rurki, bo to chromowanie może wyjść Cię tyle samo co nowe... może się mylę. Ale i tak chyba każde będą wyglądać lepiej niż te oryginalne cygara... mnie się one nie podobały w ogóle...