Potem dopiero możesz szukać dalej. Rozrusznik można sprawdzić zwierając styki przekaźnika śrubokrętem (jak nie wiesz które, to zrób fotkę i koledzy pomogą). Jeśli rozrusznik zakręci, to sprawdzasz przekaźnik i sterowanie przekaźnikiem. Brak masy na przekaźniku, to może być stopka, czujnik przy sprzęgle, czujnik luzu. Brak plusa, to spalony bezpiecznik, uszkodzony włącznik startera, lub sama stacyjka robi psikusy. Oczywiście może być też przerwany przewód, przetarty , czy wysunięta jakaś wsówka.
Powodzenia.

P.S.
Chiński breloczek odepnij od kluczy, bo może dlatego nie pali
