kłopot z modułem

[maly]

witam wszystkich posiadaczy matocykla jinlun 150-5, jestem jego posiadaczem od roku i nawet jestm zadowolony z zakupu, jednak mam pewien problem moze przesadzam to prosze o wyjaśnienie moich wątpliwości, mianowicie nie potrafie dać sobie rady z dziwną pracą silnika bowiem pracuje on z przerwami i od czasu do czasu cos do dusi tak aż kicha w gaźnik co może być przyczyną tego problemu, zakupiłem nawet inny moduł lecz na tym to ledwie zapala a o jekirjś jeździe niama mowy boeiem psika i dławi się nie miłosiernie, na stary m daje rade ale i tak jest to denerwujące, pomocy

[Dobry]

leć po kolei-świece,przewody,gaźnik

[maly]

prosze powiedzieć co z tym gaźnikiem może jakaś regulacja tylko jak do tego się zabrać

[Dobry]

jak jeździłeś wcześniej było wszystko dobrze to raczej mieszankę masz dobrą czyli ustawienie raczej jakiś paproch lub delikatnie się zasyfił-czyszczenie oczywiście jak świece i przewody masz dobre bo to najłatwiej sprawdzić po co od razu rozkręcać gaźnik

[maly]

wcześniej było ok bardzo żadko parskał w gaźnik ale były takie momenty, więc zabrałem się za zabawe przy gaźniku no i klops, swiece ok, na oko kable ok, co do składu mieszanki to ta mała śrubka w trudno dostępnym miejscu? prosze o jakieś wzkazówki co do wyregulowania tego nieszczęsnego gsźnika,

[Luca]

Lewego powietrza gdzieś nie ciągnie?
Sprawdź szczelność połączenia między cylindrem, a gaźnikiem i gaźnikiem, a filtrem. Obudowa filtra też ma być szczelna i filtr czysty.

[selmen]

ale to po postoju zimowym tak ma? czy wcześniej w sezonie już tak było?

[maly]

dziękuje za podpowiedzi, co do poprzedniego sezonu to tak naprawde nigdy ten silnik idealnie nie pracował teraz gdy założyłem inny moduł który miał być na zapas to dopiero kaplica więc powruciłem do starego i jest lepiej ale i tak o wiele gożej niż w tamtym sezonie, zobacze na możliwość pobierania lewego powietrza może to to

[selmen]

zmień świecę, sprawdź przepływ paliwa, jak masz filtr to podłącz bez filtra na krótko. potem jak nic nie da wymień przewód wys napięcia-przełóż od czegoś na chwilę. może jak kręciłeś gaźnikiem a nie wiedziałeś jak, to rozkręciłeś go na maksa. sprawdź to na początek. gaźnika nie ruszaj na razie.