Parę pytań.

autor: **Dobry** dodano: 19 mar 2012, 07:26

Nie ma co kupować pokrowca w rozmiarze XXL bo to nie ma sensu a i pokrowiec będzie Ci wisiał do samej gleby czyli podczas deszczu będzie cały brudny i mokry a po za tym zrobi ci się żagiel z niego.Pokrowiec ma zakrywać całe moto i pozostawić prześwit między kołami to wiatr będzie mu nie groźny i nie uszkodzi się pokrowiec.Na Twoje moto XL w zupełności wystarczy schowa się pod nim nawet z kuframi tylko pamiętaj aby miał ściągacze po bokach i ewentualnie zapięcie po środku

autor: **oleńka** dodano: 19 mar 2012, 08:36

Bez masztu i L w zupełności wystarcza na Roadstara. Dopóki nie montowałam masztu, miała, L-kę i była w sam raz

autor: **Billy66** dodano: 19 mar 2012, 11:01

Okay, dzięki za info

autor: **jacecek** dodano: 19 mar 2012, 16:18

Również rozważam zakup pokrowca.
Oleńka, napisz jeszcze czy ten pokrowiec rozmiar L dobrze przykrywał moto ze skręconą i zblokowaną kierownicą i sterczącym lewym lusterkiem, czy przy pozycji "na wprost" ?

autor: **oleńka** dodano: 20 mar 2012, 09:48

jacecek pisze:Również rozważam zakup pokrowca.
Oleńka, napisz jeszcze czy ten pokrowiec rozmiar L dobrze przykrywał moto ze skręconą i zblokowaną kierownicą i sterczącym lewym lusterkiem, czy przy pozycji "na wprost" ?

Obstaje w każdej pozycji

.

autor: **Billy66** dodano: 25 mar 2012, 22:03

Pierwsza wymiana oleju i regulacja łańcucha za mną i musze przyznać, że trzeba być mistrzem projektowania by ustawić korek wylewu oleju pod ramą i jakąś płaską blaszką... Silnik skopiowali ale już ramy pod to nikt nie pomyslał dopasować... Kierownica wyprostowana i wszytsko wyregulowane mimo to coś jest nie tak... kierownica dziwnie luzno chodzi, zdecydowanie luzniej niz poprzednio mimo dokręcenia na maks, wpadł mi tez w poslizg dzis, rozpedzalem go na 2 biegu i sie tylne kolo zblokowalo nagle... nieomal sie rozpierdzieliłem z autobusem... Hmm... zapowiada sie wesoła przygoda

autor: **thomas** dodano: 26 mar 2012, 08:09

Korek wymiany oleju jest z lewej strony silnika .Koło osi dzwigni zmiany biegów .

autor: **Luca** dodano: 26 mar 2012, 09:59

Billy66 pisze: rozpedzalem go na 2 biegu i sie tylne kolo zblokowalo nagle...

Samo się zablokowało?

autor: **Billy66** dodano: 26 mar 2012, 10:03

Nie wiem, nie mogłem znaleźć korka właściwego wiec odkręciłem to co instynktowinie nim sie wydawało pod silnikiem, dekielek ze sprężyną, olej ładnie zszedł cały. Po wymianie nie stwierdziłem żadnych wycieków też.

Teraz zauważyłem, że sączy sie olej spod pokrywy filtra oleju. Całość dokręcona porządnie mimo to się sączy. :pomocy:

autor: **Biały** dodano: 03 kwie 2012, 20:41

Wymień oring w pokrywie filtra oleju.