Smarowanie cięgien

[robimal84]

Zwracam się z pytankiem czym smarujecie linki sprzęgła i gazu? Czy wpuszczacie w pancerz olej np. silnikowy czy smarujecie cięższym smarem np. przekładniowym...?

[Karol]

Olej silnikowy jest git. Możesz dodać trochę benzyny dla rozrzedzenia, ale ja nie dodawałem.

[robimal84]

Właśnie wiele czytałem o różnych "specjalnych" mieszankach. Do tej pory też wpuszczałem w pancerz olej silnikowy. Chciałem dowiedzieć się co stosują inni użytkownicy.

[szesnasty]

Olej, najlepiej jak najgęstszy.

[Peliks]

Olej, najlepiej jak najgęstszy.

Tak zdecydowanie najlepszy jest stary poczciwy Hipol, sam stosuję i polecam wszystkim. Pozdrawiam. Peliks.

[miqul]

Olej miesza się z benzyną po to żeby łatwiej się wlał w pancerz. Z czasem odparowuje i zostaje sam olej.

[szesnasty]

Im łatwiej się wleje, tym łatwiej wycieknie z drugiej strony.

[eNgine]

W sumie tak na chłopski rozum, czy dokładne smarowanie całej linki jest konieczne? Większość linek ma fabrycznie warstwę teflonu w pancerzu, która ułatwia pracę linki, a druga sprawa wszystkie pęknięte linki jakie w swoim życiu widziałem były uszkodzone w newralgicznych miejscach jak okolice końcówki mocowania przy klamce/manetce. Może warto się skupić tylko na tych newralgicznych miejscach?

[Karol]

Ja tam nie wiem, czy mam teflon w pancerzach, czy nie, ale jak kupiłem moto, to manetka gazu nie odbijała, jakbym miał tempomat, a pancerze są w dobrym stanie. Nasmarowałem i problem zniknął. Klamka sprzęgła też śmiga znacznie lżej, wcześniej aż mnie ręka od sprzęgła bolała.

[Dobry]

Do linki posiadającej pancerz czy nie dostaje się wilgoć która po jakimś czasie zaczyna przeistaczać się w rdzę i powoduje utrudniony ruch tą linką tak więc nalanie do pancerza czegokolwiek tłustego spowoduje rozpuszczenie rdzy (jak cały czas wachlujesz linką)i zabezpieczy przed wilgocią
nalanie czegokolwiek tłustego na bank nie zaszkodzi ewentualnie może pomóc