Diodowa kontrolka napięcia ładowania

[Karol]

Ja mam jakiś schemat, znaleziony na elektrodzie, niestety na dwóch diodach:


D1 świeci gdy napięcie za niskie - poniżej 11-12,4V.
D2 świeci gdy napięcie za wysokie - powyżej 14,8V.
Gdy napięcie jest O.K. żadna dioda nie świeci.
Diody prostownicze byle jakie krzemowe np. 1N400
Diody Zenera 6,2V.

EDIT:
Zapomniałem podać wartości rezystorów

R1 = R2 = 270 Ohm
R3 = 100 Ohm
D5 = D6 (np. 1.3W-6V2)
D4 = D7 (np. 1N400)

[Niebieski]

Karol super, dzięki, dwie diody również pasują w takim rozwiązaniu Tylko powiedz mi jeszcze, czy jak coś takiego sobie wydrukuje, znaczy rysunek, opis jakie diody jak Ty to podałeś, to czy w sklepie stricte elektronicznym (mózgi tam też są od tego tematu chyba) będą wiedzieli co mi wydać Kierunek diód widzę, coś tam jeszcze z podstawówki zostało, ale jaka to dioda Zenera itd to już gorzej

[Karol]

Powinni to wiedzieć bez problemu, gdyż wszystko jest napisane.

Dioda Zenera jest jakaś taka (in więcej watów, tym chyba lepiej 6,2V 1,3W)


a prostownicza jakaś taka


Z niecierpliwością czekam na wynik Twojej pracy

[Niebieski]

No to cierpliwości Karol, ale myślę intensywnie o tym, to może i coś z tego będzie Nie dość że szesnastego do tematu zaangażowałem, to jeszcze Peliks kombinuje w temacie. Teraz jeszcze Ty mi na tacy podałeś też fajne rozwiązanie, więc jest bliżej jak dalej.

WIELKIE DZIĘKI wszystkim wymienionym i zaangażowanym

[jacecek]

Chyba warto byłoby znać również wartości oprników - oznaczenie na schemacie R1 R2 i R3 to troszę mało -tak mi się wydaje

[Karol]

Tak, zgadza się jacecek, już poprawiłem.
Sam sobie kiedyś takie cuś zbuduje, jak będę miał pomysł, gdzie można to umieścić, no i żeby sprawdzić, czy to działa.

Żeby sprawdzić jednak, czy ten układ działa trzeba mieć dostęp do miernika i zasilacza regulowanego.

[Niebieski]

Dzisiaj były zakupy, może w przyszłym tygodniu wezmę się za montaż. Koszt wyszedł trochę większy niż kilkanaście zł, dokładniej biorąc 38,30zł. Kombinuje 4 sprawy, ta kontrolka od ładowania jest jedną z nich, te 2 kolejne są dużo prostsze
1. 6 białych diód LED 3mm i oporniki do nich są na podświetlenie licznika rowerowego i włącznika od grzanych manetek.
2. Włącznik, dwie diody półprzewodnikowe 5A mają posłużyć do zrobienia awaryjek
3. Niebieska (na razie jedna, docelowo dwie) diody LED 5mm mają być powtórzeniem kontrolek kierunkowskazów, tylko mają bardziej razić w oczy aby nie zapomnieć wyłączyć kierunków.
Może komuś przyda się przy planowaniu czegoś podobnego, oto moje zakupy (czytam z paragonu ):
- 2 x dioda prostownicza 6A600 = 4zł
- rezystor 1,0W 100 ohm 5% = 0,40zł
- rezystor 1,oW 270 ohm 5% = 0,30zł
- dioda Zenera 6,2V/1,3W = 1zł
- 2 x dioda prostownicza 1,0A/1000V = 0,20ZŁ
- dioda LED 5mm 7cd niebieska (przezroczysty łepek) = 1zł
- dioda LED 5mm 25cd czerwona (przezroczysty łepek) = 1,50zł
- dioda LED 5mm 9000mcd 60st biała (przezroczysty łepek) =1,80zł
- 3 x oprawka długa na diody LED 5mm = 1,80zł
- rezystor 0,25W 1k ohm 5% RoH = 0,20zł
- koszulka termokurczliwa 8mm Polfit (podobno może skurczyć się nawet do 2mm) = 2,40zł
- kabel głośnikowy dwużyłowy czarny 3m 2x0,75mm2 = 4,50zł
- obudowa plastikowa Z94, pudełko szczelne wymiary ok. 65 x 47 x 26mm pod umieszczenie elektroniki osadzenie diód, włącznika = 4zł
- 6 x dioda LED 3mm biała (do podświetlenia czegoś tam...) = 9zł
- 6 x rezystor 0,25W 1k ohm 5% RoH do diód powyżej aby mogły pracować na 12V = 1,20zł
- włącznik hebelkowy = 5zł

Ale teraz kolejne schody dla takiego laika jak ja, jak to teraz podłączyć, co jest co na rysunku i którym końcem do czego



Link do zdjęcia w większej rozdziałce https://picasaweb.google.com/lh/photo/M ... directlink

[Michał_66]

To co Michał pokazał to już kiedyś widziałem, czasem wertuje za takimi gadżetami Mi jednak chodzi o coś bardziej podobnego do tego co podał szesnasty, kolory może mniej ważne, ale fajnie aby była jasna informacja:
1. zbyt małe ładowanie jakiś tam kolor
2. ładowanie ok, to niech nie świeci i nie razi w oczy
W przypadku złego ładowania, czyli zbyt niskiego, braku, lub też zbyt wysokiego będzie tylko jasna informacja, dioda świeci w jakimś tam kolorze, wyraźnie różnym dla zbyt małego, braku ładowania i wyraźnie innego dla zbyt wysokiego ładowania.
3. zbyt wysokie ładowanie, najbardziej niebezpieczne dla instalacji, aku, to kolor jakiś tam inny do punktu 1

Oczywiście zależy mi na wyraźnej informacji, nie łagodnym przechodzeniu między kolorami przykład układu od Michała, tylko bardziej wyraźnym, co będzie kuło w oczy gdy będzie ku temu potrzeba.

Czyli to jest do dupy a już chciałem kupić

[Niebieski]

Nie nie Michał, po prostu mi takie rozwiązanie nie pasuje. Wolę takie, że kontrolka świeci dopiero wtedy jak coś jest nie tak, z resztą po to chyba są kontrolki, głównie aby informować że coś nie działa, lub źle działa. Jeśli Tobie odpowiada, że zawsze się coś świeci, tylko zmieniając kolor informuje co jest pięć, no to ok
Może w ten weekend coś zlutuje chociaż sprawdzając czy to działa, finalny produkt i tak będzie pewnie dużo później, potrzebna jeszcze podstawka przykręcana do półki kierownicy, no i reszta pierdółek które sobie wymyśliłem przy tej okazji

[miqul]

A możecie napisać, na jaki regulator napięcia zmieniacie (Raven), bo dałem trochę po obrotach i znowu mi spaliło żarówkę (pierwszy raz H4), a jutro sprawdzę czy mam powyżej 14,8V.


Dodam tylko, że żarówka nie wygląda na przepaloną tylko jak by się urwała spiralka od wibracji, bo nawet nie zmieniła koloru, kawałek jest rozciągnięty, jest srebrna.