Ralph pisze:zgodnie z regulaminem bede sobie pisal cos wiecej o sobie i o swoim chińczyku(jeśli cos nie tak to proszę przenieść temat w odpowiednie miejsce. dziękuje)
Więc jest to moja druga chinska maszyna poprzedni byl Romet Z125 po dzwonie z przebiegiem okolo15tys. bylem z niego bardzo zadowolony. Postanowilem kupic cos wiekszego i ruwnie ekonomicznego trafila sie okazja kupic Kinroad*a z przebiegiem 1tys.km. wziolem i ku mojemu zdziwieniu jestem na razie bardzo negatywnie zaskoczony po przejechaniu okolo 500km. wyszły wszystkie fabryczne nie dociągnięcia włącznie z tylna kwadratowa oponą po ostatnim wypadzie do Czaplinka do teraz czuje mrówki w du..e
dziś postanowiłem trochę przejrzej chinczyka i okazało sie ze: brakowało śrubki łączącej ramę pod silnikiem M10
opona o której juz pisałem wcześniej czekam na dostawę juz kopiłem na alle...o.
czekam tez na świece irydowe.
Zmieniłem żarówkę która bardzo dziwnie sie przepaliła wygięła sie blaszka od krótkich i zrobiła zwarcie dobrze że miałem zapasowa od WSK![]()
naprawiłem uchwyty gmoli i okazało sie ze spokojnie w te dziury wchodzą śruby M10 chińczyki* wsadzili tam M8;)
przy okazji zamontowałem gniazdo zapalniczki wymontowane gdzieś na szrocie z transita oczywiście podłączyłem bezpośrednio z AQ bo częso potrzebuje prądu na
postoju a nie chce zostawiać kluczyków w stacyjce. Tak zabezpieczyłem zaraz za AQ bezpiecznikiem 2A .
na koniec moja facjata![]()
![]()
http://naforum.zapodaj.net/8d1a74ae559a.jpg.html
<a href=http://naforum.zapodaj.net/8d1a74ae559a.jpg.html><img src=http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8d1a74ae559a.jpg alt=hosting zdjęć zapodaj.net /></a>
podsumowujac od zakupu moto z przebiegiem 1kkm zainwestowalem juz 250pln. i to chyba jeszcze nie koniec ale mam nadzieje ze przyszły sezon będzie tylko od jeżdżenianie wspomnę ze na początku spalił mi 7L/100km;(
Ralph pisze:Po grzebałem dzis trochę przy chińczyku i i dziś zamontowałem filterek paliwa wymieniłem przewody WN fajki na przewody z golfa;) BOSCH:)
zamontowałem jakiś szybki schowek na niezbędne narzędzia bo bardzo mi tego brakowało
podczas wymiany przewodów ukazalala sie kolejna inwestycja w prawie nowym motocyklu uszczelka klawiatury jakby sie rozpuszczała
<a href=http://naforum.zapodaj.net/4fe0f0785bc7.jpg.html><img src=http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4fe0f0785bc7.jpg alt=hosting zdjęć zapodaj.net /></a>
http://naforum.zapodaj.net/4fe0f0785bc7.jpg.html
Jak sobie z tym radzicie?? i co jeszcze powinienem sprawdzic zanim rusze na Nordkapp?? Na oponę i świece irydowe ciągle czekam.
Calosc tak wyszla i prawie nie widac tego bialego schowka na narzędzia
Ralph pisze:selmen pisze:to z grubej rury chcesz zacząć...jak na Nordkapp to pytaj Luca on wie najlepiej co tam się psuje
z tym Nordkapp*em taki żarcik na razie jeszcze nie pojadę muszę poznać trochę maszynę ostatnio jak jechałem na Połczyn to w Czaplinku zawróciłem bo myslalem ze mi du...a odpadnie przez tą opone nie moglem przekroczyć 70km/h. Po dzisiejszej wymianie świec na irydy to nie ten motor odpalił praktycznie bez ssania.
Liczę na jakieś wskazówki na co zwrócić jeszcze uwagę. Widze ze to chyba ile chińczyków tyle problemów
sory za balagan teraz juz chyba bedzie wszystko na swoim miejscu
-- EDYTOWANY Dzisiaj, 22:29 --
Dzisiaj chinczyk dostał oponę Made in Japan i można juz spokojnie podróżować z prędkością 80km/h
Jak sie wypogodzi to trzeba gdzieś ruszyć jeszcze chinczyk deszczu nie widzial ;D