no to jak ma tylko 1000 km to na razie zębów bym nie zmieniał...pojeździj, przyzwyczaj się, nie piłuj za mocno, zrób kolejny tysiąc a najlepiej jak się łańcuch i zębatki skończą dobierz coś z zębatek JT i łańcuchów DID-a, jak na forum nie znajdziesz to coś się podpowie...póki co podokręcaj wszystko, olej zmień w silniku, obejrzyj filtr powietrza, jak brudny to wyczyść, posmaruj gdzie trzeba, sprawdź naciąg lańcucha i linek, sprawdź czy dźwignia zmiany biegów nie stuka przy zmianie o podest- jak stuka to podnieś zdejmując i przesuwając obejmę na wieloklinie wałka i czytaj forum KCM regularnie

reszta wyjdzie w praniu...
Non Omnis Moriar...