Cruiser

autor: **Grzeno** dodano: 25 mar 2008, 18:09

To ja znowu pierwszy z tym moto

autor: **andrzej** dodano: 26 mar 2008, 21:29

Może jedyny

autor: **Luca** dodano: 17 kwie 2008, 09:17

NOCEK pisze:Tutaj to jest cisza , jak w kościele. Mam nowy gażnik - normalnie nie ta sama maszyna Jedyna wykryta usterka na przeglądzie to poluzowana śruba na zębatce zdawczej (mogło być nieciekawie). I co ja moge dodać przy przebiegu 500km,- jak moge jezdzić to pada

A niech pada, ważne, że maszyna chodzi :mrgreen:

autor: **Grzeno** dodano: 18 kwie 2008, 16:32

Siemka. Nocek jakim wiertłem rozwiercałeś tłumiki, bo jednak dla mnie to za cicho miałczy jutro uśmierce orginalne wydechy.

I zapodaj jakieś foty twojej maszyny. :!:

autor: **Shipp** dodano: 18 kwie 2008, 20:59

Myślę Nocek, że niemal wybebeszyłeś swoje wydechy.
Ja zrobiłem inaczej i dźwięk mam idealny!
Wiertłem nr 12 /bo grubszego już nie znalazłem/ o długości około 40cm przewierciłem się centralnie przez środek przez 3 przegrody. Zrobiłem w środku jeden duży otwór. Natomiast w ostatniej, zewnętrznej przegrodzie wywierciłem 8 otworów wiertłem nr 8 /ale tylko przez jedną, tę zewnętrzną, ostatnią/ dookoła głównego otworu wydechu.. Teraz dźwięk jest wystarczająco głośny, ale nie przerażający, i na dodatek wydobyłem miłe dla ucha basy, które dudnią przyjemnie ale nie przeszkadzają.

autor: **Shipp** dodano: 18 kwie 2008, 21:56

Generalnie, im głośniej ty, lepiej

Przynajmniej będą Cię słyszeć ci w puszkach, a to już coś!

autor: **Luca** dodano: 28 kwie 2008, 12:44

NOCEK pisze: EFEKT- wyrąbałbym na starcie,maszyna 250 cm zwija asfalt Zero jakiś dziur w gazie , a na czwartym biegu można jechać "za pogrzebem". Jedyna zagadka to jakie będzie spalanie.Wczoraj przechulałem całe popołudnie i zero niespodzianek (czyżby nareszcie nadszedł czas przyjemności ) No niemoże być tak pięknie, pękła mi obudowa reflektora zaraz przy mocowaniu, ale wczoraj zamówiłem nową telefonicznie (i w tym momencie serwis jest OK) a starą skleiłem i zaraz ją założe, a następnie tankowanie do pełna i kontrola spalania . Trzymajcie kciuki

No widzisz, nie ma to jak człowiek sam sobie zrobi i jak to potem cieszy :mrgreen:

autor: **Luca** dodano: 28 kwie 2008, 12:52

NOCEK pisze:Wiercenie zgapiłem od Luci. ON opisywał ten manewr na forum dawno temu. Ja wierciłem wiertłem 8 , najpierw 4 dziury przez jedną przegrode, a potem stopniowo coraz więcej i głębiej (o jak fajnie to zabrzmiało ) w sumie zrobiłem 8 dziur przez dwie przegrody i myśle że przesadziłem. Proponuje 4 dziury przez 2 przegrody , a jak CI będzie mało to poprawisz. Mnie teraz słychać a nie widać

Bo to trzeba stopniowo a nie odrazu :mrgreen:

Przytkać potem jest znacznie trudniej. Te otwory w koło mam powiercone tylko w ostatniej przegrodzie a te środkowe przegrody mają tylko jeden otwór centralny. Na tym poprzestałem bo jak dla mnie jest w sam raz.

autor: **Luca** dodano: 28 kwie 2008, 15:37

NOCEK pisze:Jedni wybebeszają tłumiki a drudzy mordują chomiki - chyba jestem w odpowiednim gronie

Są jeszcze tacy co jeżdzą bez prawa jazdy i nawet policja ich przeprasza na skrzyżowaniach, nie mówiąc już o tych co chcą objeżdzić wszystkie góry na sprzętach, których przeznaczenie nie przekracza drogi do sklepu po piwo i z powrotem.
Witaj wśród swoich :mrgreen:

autor: **Shipp** dodano: 29 kwie 2008, 22:53

W reportażu cruiser 250 wypada nieźle, wręcz znakomicie. Niewątpliwie zasłużył sobie na to, ale mnie nadal gryzie problem związany z jego ceną... Jak na 250tkę jest co nieco wygórowana i biorąc pod uwagę chińską konkurencję, nie wróżę mu błyskotliwej kariery wśród potencjalnych nabywców. Tym bardziej, że w tym przedziale cenowym znajduje się Lifan 400V, który pod żadnym względem nie ustępuje cruiserowi, a wręcz go przebija.