jaki olej

[Deamiens]

Skoro nadal jeździ, to widać takie podejście też się sprawdza. Jak napisałeś, każdy ma swoją teorię

[Peliks]

W instrukcji Hondy Shadow mam napisane : wymiana oleju 4T 10w40 co 12000 lub raz w roku. I tak se myślę że nawet gdyby mi się udało przekroczyć te 12tyś. (w zeszłym sezonie zrobiłem 7,500) to i tak wymienię olej wiosną no chyba że 12tysi wyjdzie latem . W Honleju wymieniałem co 5000 i było super. Pozdrawiam. Peliks.

[Luca]

mam znajomego który w swoim motocyklu o poj. 250 ccm zmienia olej raz w roku jak w samochodzie i twierdzi że to wystarcza na 10 000 km i co wy na to?

Jak to jest ten sam znajomy o którym myśle, to on dopiero drugi raz wymienił olej w swoim motocyklu
Silniki motocyklowe są znacznie bardziej wysilone od samochodowych, zwłaszcza te małe silniki i dlatego jest tak duża różnica w osiąganych przebiegach.
Raz przesadziłem z wymianą w Jelonie i przy ośmiu tysiącach silnik nagle zaczął łykać olej. Po wymianie na szczęście wszystko wróciło do normy.

[beniamin82]

No to wymieniłem olej. kupiłem Castrola 10w40 Power 1 po 27/zł litr.
Nie odkręcałem tylko tego sitka metalowego od spodu, bo rama przeszkadza. Przy następnej wymianie postaram sie to jakoś wydostać.

[dorplas]

Przy następnej wymianie postaram sie to jakoś wydostać.

jak idzie się postarać przy następnej wymianie, to dlaczego przy tej wymianie nie idzie? omijasz panie ważne rzeczy

[beniamin82]

Przy następnej wymianie postaram sie to jakoś wydostać.

jak idzie się postarać przy następnej wymianie, to dlaczego przy tej wymianie nie idzie? omijasz panie ważne rzeczy

No właśnie nie jestem pewien czy się da, na moje to trzeba silnik z mocowań odkręcać, bo rama skutecznie blokuje dojście.
Po drugie w Romecie 125 w odstojniku zbierały się śladowe ilości opiłek (2-3 sztuki) od wymiany do wymiany. Więc nie przypuszczam żeby tu było inaczej.
Po trzecie wreszcie, na dworze były 2 stopnie...

Dorplas cenię sobie twoje zdanie, myślisz że koniecznie powinienem przy cieplejszych okolicznościach zlać ten olej, odkręcić to ustrojstwo u dołu i znów go zalać tym samym olejem?

[szesnasty]

Odkręcić łatwiej niż przykręcić.
Jeżeli w spuszczonym oleju nie było kawałków silnika to tą śrubę od spodu można sobie darować.
http://www.klub-chinskich-motocykli.pl/forum/viewtopic.php?f=3&t=3420

[dorplas]

Dorplas cenię sobie twoje zdanie, myślisz że koniecznie powinienem przy cieplejszych okolicznościach zlać ten olej, odkręcić to ustrojstwo u dołu i znów go zalać tym samym olejem?

sitko zostało zamontowane wiadomo w jakim celu i nie lekceważyłbym owego miejsca chociażby dla własnej kontroli, czy dzieje się coś z silnikiem czy jest ok, ogólnie nic się nie stanie jak tego nie wyczyścisz chyba że będzie już sporo zapchanie, ale raczej nie tak szybko

[kubuś 66]

No to wymieniłem olej. kupiłem Castrola 10w40 Power 1 po 27/zł litr.
Nie odkręcałem tylko tego sitka metalowego od spodu, bo rama przeszkadza. Przy następnej wymianie postaram sie to jakoś wydostać.

ja dorobiłem sobie specjalny klucz do tego sitka ( tym miejscem spuszczam olej z silnika - taki przymus ) i nie ma problemu

[matbewh]

romet r-150. u mnie wchodzi równiuteńko 2 litry, no może 1.9 bo po wlaniu 2l poziom na równym pow maksa ale już na stopce bocznej w okienki nie widać oleju, tak więc może źle opróżniacie albo ja mam większą pojemność? lałem na docieraniu półsyntetym motul 6100, po 1000km zalałem castrol 10w40 polsyntetyk motocyklowy. wydaje mi się że po castrolu lepiej wchodzą biegi ale w końcu to docieranie i różne rzeczy się dzieją. Tak btw wymieniłem olej w poniecdziałek, potem w piatek, bo przeszło 700km docierania;)

Ważne! w nowym moto wymieniajcie szybko olej!!! po 300 km wymieniłem 1 raz (po 100 km przejechanych przeze mnie) olej był w koszmarnym stanie a opiłki wyraźnie wyczuwalne między palcami. kultura zmiany biegów w mngnieniu oka na wielki plus!