Problem z odpaleniem po zimie

[adamsson]

Mam problem, chcialem dzis zrobic próbna jazde po zimie, wymienilem swiece, wyczyscilem filtr powietrza, sprawdzilem olej, naladowalem akumulator po zimie(akumulator byl wyjety na zime).

Rozrusznik kreci, ale nie zapala. Probowalem na ssaniu i bez, dodajac gazu i bez gazu, nawet nie zagadal. Probowalem podkrecic wolne obroty, ale i to nic nie dalo.

Kilka pytan, bo moze cos robie zle (ten motor mam od jesieni i moze czegos jeszcze nie wiem.):

Kranik jest ustawiony do dolu (lopatka, i strzalka wskazuja na ziemie)
Czy trzeba odpalac z wcisnieta manetka sprzegla? (ja jej nie wciskalem)

Pozniej zauważyłem ze spalil sie ten duzy szklany bezpiecznik (15A), i do jutra narazie nic nie bede mogl kombinowac.

EDIT

Myslalem jeszcze zeby kupic taki starter do silnikow, ktorym psika sie w filtr powietrza, myslicie ze cos pomoze?

[eNgine]

Odpalałeś przy złożonej stopce bocznej rozumiem? (rozłożona stopka odłącza zapłon) I polecam zawsze odpalać z wciśniętym sprzęgłem. Kolejna rzecz to sprawdzenie iskry na świecach i czy paliwo dopływa do gaźnika.

[adamsson]

Odpalałeś przy złożonej stopce bocznej rozumiem? (rozłożona stopka odłącza zapłon)Probowalem i tak i tak I polecam zawsze odpalać z wciśniętym sprzęgłem. Kolejna rzecz to sprawdzenie iskry na świecach i czy paliwo dopływa do gaźnika. jutro jak kupie bezpiecznik to sprawdze to paliwo i iskre. Ale ogolnie on zawsze ciezko palil.

[Deamiens]

Skoro zawsze ciężko palił, to wypadałoby zrobić grubszy serwis (o ile nie robiłeś po zakupie), a nie tylko wyczyścić świece i filtr powietrza. Samostart (czy to w formie startera, czy plaka lub dezodorantu) fakt, odpalić pomoże o ile będzie w ogóle iskra, ale nie usunie przyczyn problemów.

[Karol]

Bezpiecznik bez przyczyny to się chyba nie spalił, a że ze spalonym nie mogłeś odpalić, to już inna sprawa
Najlepiej odpalać ze złożoną stopką i wciśniętym sprzęgłem, bo te dwa elementy mogą odcinać zapłon.

[adamsson]

No, jak sie bezpiecznik spalil to nawet rozrusznik nie chodzil. ale to oczywiste.

[dito]

sprawdź czy jak włączasz ssanie to podnoszą się te "zaworki" od ssania przy gaźnikach . Może po prostu masz linkę od ssania za słabo naciągniętą i pomimo przesunięcia dźwigni ssanie pozostaje nie włączone.

[faber]

W takiej sytuacji pcham moto na biegu tak żeby poruszyły się tłoki. Jak spuszczam z baku (zleje się z pompy paliwa) lub skończy mi się paliwo bez pchnięcia na biegu nie zapali - możliwe że musi zassać benzynę. Następnie z trudnoścą ale pali na starter.

[skawmid]

Mój R250 z 2007 r. pali z rozłożoną stopką a odcina zapłon dopiero jak wrzucę bieg przy rozłożonej stopce. Też po zimie musiałem trochę pokręcić rozrusznikiem aby zassał paliwo ok. 3 min z przerwami z pełnym ssaniem i żeby się nie rozładował akumulatorek z moto to przy tym podłączyłem równolegle kablami akumulator z samochodu. W końcu pociągnął benzynę i zaskoczył Kranik można ustawić do góry (rezerwa) jakby było niewiele benzyny w baku.

[adamsson]

uzylem samostartu i odpalil, pozniej na cieplym nie bylo zadnego problemu, palil od dotkniecia. zobacze wieczorem jak wyjde z pracy, czy bedzie jakis problem z odpaleniem. ale tez zauwazylem ze stopka i dzwignia sprzegla nie maja wplywu na zaplon.


edit


wieczorem odpalil juz bez problemu