ROMET SOFT CHOPPER 125

[krysz]

Mam jeszcze pytanie.
Czy to normalne że podczas ostrego awaryjnego hamowania, zawsze gaśnie silnik?

Nie, nie zawsze, a raczej nigdy
A tak na poważnie może to mieć związek właśnie z Twoim sprzęgłem, może nie wysprzęgla całkowicie?

[dorplas]

Mam jeszcze pytanie.
Czy to normalne że podczas ostrego awaryjnego hamowania, zawsze gaśnie silnik?

jest to możliwe po zablokowaniu tylnego koła wtedy zadusisz silnik, w tym przypadku musisz także wysprzęglać przy awaryjnym hamowaniu nie myśli się o sprzęgle (kwestia wprawy), ważne aby wyhamować w niebezpiecznej sytuacji

[Jack]

Masz rację. Niby wysprzęglam, ale na pewno w nerwach robię to za późno, już po zablokowaniu tylnego koła.

[eNgine]

Może być jeszcze taka sytuacja, że poziom paliwa w gaźnikach od nagłego hamowania się zmienia (siła bezwładności) co powoduje chwilowy brak zasilania cylindrów - problem ten nie występuje w przypadku wtrysków. U siebie mam podobny objaw i stawiam na to, gdyż dzieje się tak również gdy hamuję tylko przednim hamulcem, domknięta przepustnica i niewystarczający poziom paliwa w gaźniku, przez to silnik przerywa pracę.

[Jack]

Znowu pojawiło się tarcie klocków. Czy jest na to jakiś sposób?
Koło ciężko się obraca, i nieprzyjemnie skrzypi. Sprawdzałem klocki, okładziny są jeszcze dobre.
A tak w ogóle to w poprzedni weekend byłem softem w Pieninach Słowackich. Zrobiłem ponad 400 km, a motocykl spisywał się w górach bez zarzutu. Spalanie na trasie wyszło 2,5 litra na 100km, co jest jego największą zaletą.

[Peliks]

Znowu pojawiło się tarcie klocków. Czy jest na to jakiś sposób?
Koło ciężko się obraca, i nieprzyjemnie skrzypi. Sprawdzałem klocki, okładziny są jeszcze dobre.

Prawdopodobnie nie cofa się tłoczek. Trzeba rozkręcić, wyczyścić i nasmarować, najlepiej smarem miedzianym (CU 60). Pozdrawiam. Peliks.

[Zbigniew]

Popuść odpowietrznik , gdy odpuści to masz zapowietrzony układ , a jeżeli nie to tak jak pisze Peliks .

[Jack]

Dzięki za rady, tak zrobię.
Mam teraz problem z złożeniem hamulców z powrotem. Nie mieści się tarcza między klocki. Czy powinienem odkręcić pokrywę zbiorniczka płynu hamulcowego na kierownicy żeby klocki się cofnęły? Próbowałem śrubokrętem je rozsunąć, ale nie da rady.

[Jack]

Jaki ma być luz na zaworach w sofcie?
Gaśnie na zimnym silniku, i chyba powinienem spróbować regulacji zaworów.

[beniamin82]

poszukaj jakie luzy ma mieć honda cg 125 (bo ten silnik to kopia).
A dla pewności luknij jeszcze na www.romet125.pl tam dużo ludzi jeździ na takich sprzętach, głównie młodziki 16+, ale trochę da się wycyztać.
Nie musisz się rejestrowac żeby czytać posty.