przełącznik

[damibo]

dziś dotarł nowy wyłącznik - gratulacje dla Rometa za prędkość działania Nie ma już niestety mojego ulubionego mechanika, który totalnie kable pozamieniał Nie działający (drugi już) licznik, to też wina tego mistrza którego jak sądzę wywalono - nowy Pan serwisant coś ręką przy kole grzebnął i działa wow cudotwórca. Natomiast zgłosiłem dziś że cos na nierównościach wali z przodu, jak dla mnie luz na główce ramy. A diagnoza serwisu? - do wymiany tarcza i klocki. Czy to możliwe?

[beniamin82]

Główkę ramy łatwo sprawdzić na postoju:

1) Siędząc na motocyklu wciskach klamkę hamulca przedniego prawa rękę
2) Lewą rekę wkładasz między pułkę a łożysko główki ramy
3)Odpychasz motor do przodu i do tyłu (trzymając hamulec wciśnięty)
4) Jeżeli czujesz że główka ramy się rusza to należy ją dokrecić.

gdybyś miał krzywą tarczę to pulsowało by ci przy hamowaniu.

[damibo]

Sprawdziłem tak jak radził Kolega luzu nie wyczuwam Mam jeszcze jedno pytanie - przy osi tylnego koła po obu stronach ramy jest podziałka Z jednej strony na pierwszej kresce z drugiej na trzeciej Czy można się nią sugerować ? Czy z obu stron powinno być identycznie? Pozdrawiam i dzięki za dotychczasowa pomoc

[krysz]

Mam jeszcze jedno pytanie - przy osi tylnego koła po obu stronach ramy jest podziałka Z jednej strony na pierwszej kresce z drugiej na trzeciej Czy można się nią sugerować ? Czy z obu stron powinno być identycznie?

Nie. Przynajmniej w moim Cruiserze ilość widocznych kresek jest inna. A koło mam ustawione w osi...
Nie patrz na kreski tylko ustaw od listwy pamiętając, że przednia opona jest węższa, więc zachowaj odstęp jednakowy z obu stron...

[szymon920]

A co powiecie na to???
http://otomoto.pl/hyosung-gv-250-aquila-M3805870.html

[szpej]

A co powiecie na to???
http://otomoto.pl/hyosung-gv-250-aquila-M3805870.html

konkretnie o co pytasz ?

[oleńka]

A co powiecie na to???
http://otomoto.pl/hyosung-gv-250-aquila-M3805870.html

Hyosungi nie są złe. Zapytaj Artura, on takowego jeszcze posiada.

[szymon920]

Przepraszam że temat rozpierdzielam, chciałem posta zamieścić w innym temacie.

[damibo]

Trzy miesiące moto i padł kolejny przełącznik kierunkowskazów - drugi już
Powiedzcie czy w R250 jest tak badziewiato wykonany ten element czy ja mam rękę za ciężką

[eNgine]

a jaki jest objaw pracuje nierówno czy w ogóle nie puszcza napięcia ?
Ja miałem fabrycznie taki ciężki zalany żywicą 2 stykowy, który od początku zależnie od obrotów silnika przerywał równo lub przyspieszał - wtedy wymieniłem na nowy elektroniczny (bez żywicy choć w takiej samej obudowie) problem ustąpił i od tamtej pory jest ok - do tego ten nowy nie zależy od obciążenia w obwodzie dlatego nawet jak jedna żarówka się spali to miga w takim samym tempie. Kosztował mnie 45 zł więc tani nie był.