kacpero pisze:Nie sądzę, aby wiatr precyzyjnie nanosił olej zawsze w to samo miejsce. Teoria nie jest głupia, ale obawiam się, że wtedy byłby zapaćkany cały cylinder (zmienny kierunek wiatru, różna szybkość etc.) Jeżeli (wnioskując z opisu) naciek pojawia się cały czas w tym samym miejscu, raczej skłaniałbym się w kierunku rewizji szczelności cylindra.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości