Wiosenne serwisowanie Cruisera...

[krysz]

Ponieważ nowy sezon szybko się zbliża nabywam części/materiały na wymianę czy też zapas...
Link do zębatek zdawczych, gdyby ktoś jak ja myślał o wymianie napędu w tym roku. Na takiej jeżdżę od dwóch lat, (teraz kupiłem od razu 2 szt.) więc polecam;
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... =jTF569-17
Łańcuch zakupiłem już w ubiegłym roku, dużej zębatki jeszcze nie będę wymieniał.
Dziś też powinien przyjść zakupiony olej;
http://allegro.pl/olej-motul-5100-4t-es ... 74150.html
dla przypomnienia; do V250 kupujemy filtr HF 145

[cruenzo]

przy wymianie oleju polecam od razu wymienić oring dekla coby moto nie znaczyło terenu

[beniamin82]

przy wymianie oleju polecam od razu wymienić oring dekla coby moto nie znaczyło terenu

Gdzie taki oring zamówić?

[cruenzo]

albo kupic od razu z filtrem. Z tego co pamiętam, to champion dodaje oring do filtra.
Albo zamówić u Yamahy. Można spróbować w ZIPPie

[jacek.rc]

Mam Keeway-a 125 i filtr siatkowy.Nie wiem,czy można go zastąpić jednorazowym .Gdyby można wrzucić zdjęcie filtra jednorazowego z podanymi wymiarami,to przy najbliższej wymianie porównał bym zdjęcie z siatką i może przeszedł bym na jednorazowe,na pewno lepsze.Z góry dzięka .U mnie taki Motul kosztuja 160 zeta i bez filtrów .

[krysz]

W poprzednim motorku jak go kupiłem to siedział siatkowy filtr, w miejsce którego później montowałem papierowe/jednorazowe.
Najlepiej pomierz swój siatkowy i podaj wymiary sprzedawcy filtrów. On dobierze odpowiedni...

[beniamin82]

Z tego co pamiętam, to champion dodaje oring do filtra.

No mnie właśnie nie dał...drugi raz z rzędu zamówiłęm championa i nie ma origna. W sobotę mam zamiar szykować moto do sezonu.

Kryszu, przypomnij mi proszę jakie mają byc luzy zaworowe.
A tak btw. jest jakieś dedykowane narzędzie do regulacji? Ta regulacja na tylnym cilindrze jest tragiczna, dostęp mocno utrudniony.

[krysz]

... Kryszu, przypomnij mi proszę jakie mają byc luzy zaworowe.
A tak btw. jest jakieś dedykowane narzędzie do regulacji? Ta regulacja na tylnym cilindrze jest tragiczna, dostęp mocno utrudniony.

Luzy zaworowe:
- ssące 0,08 - 0,12
- wydech. 0,10 - 0,14
Ja do regulacji używałem klucza 8 (oczkowy-gięty) i małych kombinerek do przytrzymania śruby. Dostęp faktycznie fatalny, ostatnio regulowałem gdy silnik miałem wyjęty, więc bez problemów...
https://picasaweb.google.com/lh/photo/k ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/p ... directlink
Natomiast co chodzi o oring pokrywki filtra to nigdy nie wymieniałem (Cruiser to mój drugi moto z tym silnikiem) i nigdy nie ciekło... może po prostu mam szczęście
Ważne, żeby śruby dokręcać z wyczuciem, nie "przeciągać".
A, i pamiętaj żeby przed regulacją zaworów wykręcić świece. Przez otwory sprawdzisz tępym prętem czy tłok jest w GMP...

[beniamin82]

Dostęp faktycznie fatalny, ostatnio regulowałem gdy silnik miałem wyjęty, więc bez problemów...

A tobie co nudzi się że silnik na zimę wyciągasz?

[krysz]

A tobie co nudzi się że silnik na zimę wyciągasz?

To było w 2012. Był wyciek oleju spod uszczelki głowicy (niedociągnięte nakrętki szpilek przez chińczyków) i konieczna wymiana uszczelki.
Silnik wyjmowałem dwa razy !
Zrezygnowałem z serwisu gwarancyjnego, więc pretensję mogłem mieć co najwyżej do siebie