Wiosenne serwisowanie Cruisera...

[beniamin82]

Co ile więc zaglądać do zaworow ja od ostatniej regulacji zrobiłem jakieś 12tyś.

[krysz]

Ja już ponad 16 tys., ale (tak na słuch) jeszcze nie widzę potrzeby regulacji
DaJan też ma coś koło 20 tys. i jeszcze (chyba) nie regulował. Cruiser panie

[beniamin82]

Hmm to może posłuchacie mojego na rozpoczęciu. Choć i tak nam zamiar bak ściągać. Pomyślę w sobotę czy mi się będzie chciało

[DaJan]

Szacun....w rzeczy samej nie regulowałem....nie słysze ich wiec nie grzebię...a moto śmiga spoko....

[Michał_66]

Panowie stan luzu zaworowego sprawdza się tak co 10 tysiaków ale jeżeli nie ma potrzeby regulacji bo luzy są zgodne z tym co podaje serwisówka to się ich nie reguluje bo po co ja w swoim Roadstarku na 30 tysiaków regulowałem tylko raz

[faber]

... Kryszu, przypomnij mi proszę jakie mają byc luzy zaworowe.
A tak btw. jest jakieś dedykowane narzędzie do regulacji? Ta regulacja na tylnym cilindrze jest tragiczna, dostęp mocno utrudniony.

Luzy zaworowe:
- ssące 0,08 - 0,12
- wydech. 0,10 - 0,14
Ja do regulacji używałem klucza 8 (oczkowy-gięty) i małych kombinerek do przytrzymania śruby. Dostęp faktycznie fatalny, ostatnio regulowałem gdy silnik miałem wyjęty, więc bez problemów...
https://picasaweb.google.com/lh/photo/k ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/p ... directlink
Natomiast co chodzi o oring pokrywki filtra to nigdy nie wymieniałem (Cruiser to mój drugi moto z tym silnikiem) i nigdy nie ciekło... może po prostu mam szczęście
Ważne, żeby śruby dokręcać z wyczuciem, nie "przeciągać".
A, i pamiętaj żeby przed regulacją zaworów wykręcić świece. Przez otwory sprawdzisz tępym prętem czy tłok jest w GMP...

Panowie czy czy mój silnik ma mieć identyczne luzy?

[Michał_66]

... Kryszu, przypomnij mi proszę jakie mają byc luzy zaworowe.
A tak btw. jest jakieś dedykowane narzędzie do regulacji? Ta regulacja na tylnym cilindrze jest tragiczna, dostęp mocno utrudniony.

Luzy zaworowe:
- ssące 0,08 - 0,12
- wydech. 0,10 - 0,14
Ja do regulacji używałem klucza 8 (oczkowy-gięty) i małych kombinerek do przytrzymania śruby. Dostęp faktycznie fatalny, ostatnio regulowałem gdy silnik miałem wyjęty, więc bez problemów...
https://picasaweb.google.com/lh/photo/k ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/p ... directlink
Natomiast co chodzi o oring pokrywki filtra to nigdy nie wymieniałem (Cruiser to mój drugi moto z tym silnikiem) i nigdy nie ciekło... może po prostu mam szczęście
Ważne, żeby śruby dokręcać z wyczuciem, nie "przeciągać".
A, i pamiętaj żeby przed regulacją zaworów wykręcić świece. Przez otwory sprawdzisz tępym prętem czy tłok jest w GMP...

Panowie czy czy mój silnik ma mieć identyczne luzy?

oczywiście jak V-ka to V-ka to ten sam silnik

[beniamin82]

E

Poza tym hałas na przedzie podczas jazdy w Cruiserze nie pochodzi z zużytych łożysk w przednim kole- tylko chyba z napędu prędkościomierza i samego prędkościomierza. Może z okolić tulejki dystansowej po lewej stronie. Wymieniłem oba łożyska w kole (6302ZZ obustronnie zamknięte słowackie ZKL- 18 zeta za 2 szt- jako ciekawostkę powiem, że do kół w WSK idą takie same) i hałasi dalej, dziś ryję prędkościomierz i zobaczę co tam wyjdzie.

Selmen zrobiłeś coś z tym hałasem?
Ja po twoim poście że to licznik się trochę uspokoiłem.
Ale może już namierzyłeś problem?

A co do łożysk, jakie miałeś zużycie i przy jakim przebiegu że musiałeś wymieniać.
Na słuch nie bardzo mam jak sprawdzić przez hałasujący prędkościomierz, ale felgi mi się nie grzeją.

Nie wiem czy jest konieczność wymiany przed Tallinem.
Mam teraz 21000km przebiegu.

[Michał_66]

E

Poza tym hałas na przedzie podczas jazdy w Cruiserze nie pochodzi z zużytych łożysk w przednim kole- tylko chyba z napędu prędkościomierza i samego prędkościomierza. Może z okolić tulejki dystansowej po lewej stronie. Wymieniłem oba łożyska w kole (6302ZZ obustronnie zamknięte słowackie ZKL- 18 zeta za 2 szt- jako ciekawostkę powiem, że do kół w WSK idą takie same) i hałasi dalej, dziś ryję prędkościomierz i zobaczę co tam wyjdzie.

Selmen zrobiłeś coś z tym hałasem?
Ja po twoim poście że to licznik się trochę uspokoiłem.
Ale może już namierzyłeś problem?

A co do łożysk, jakie miałeś zużycie i przy jakim przebiegu że musiałeś wymieniać.
Na słuch nie bardzo mam jak sprawdzić przez hałasujący prędkościomierz, ale felgi mi się nie grzeją.

Nie wiem czy jest konieczność wymiany przed Tallinem.
Mam teraz 21000km przebiegu.

Radzę Ci jednak Beniu wymienić łożyska przed Tallinem jak masz już taki przebieg mi padły po 24 tyś i to nagle bez żadnych objawów po prostu się rozsypało i już

[Michał_66]

przy wymianie oleju polecam od razu wymienić oring dekla coby moto nie znaczyło terenu

Gdzie taki oring zamówić?

odnośnie filtra jest jedna firma na alledrogo która też oferuje z oringiem

http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... rch_scope=