Junak M20

[Peliks]

Divisione były w stalowym oplocie.

Myślę że przedni hamulec da radę bo w zamian masz dwie tarcze ! Ale gdybym się mylił to mam namiary na firmę która sprzedaje "oploty" wysokiej jakości w częściach do skręcenia. Czyli kupujesz dwie końcówki z odpowiednimi kątami oraz przewód żądanej długości i skręcasz to "do kupy". Koszt około stówkę za jeden komplet.
Pozdrawiam. Peliks.

[jacor]

Dzięki może kiedyś skorzystam z "namiarów".

[selmen]

No i jak, ogarnąłeś papiery, ganiasz? daj jakąś normalną fotę kurna felek

[jacor]

Sprzęt zarejestrowany jeżdziłem całkiem przyjemnie i widzę pewne braki w porównaniu do Rometa :brak zegarka brak wskażnika paliwa.Jest lepszy widok w lusterkach no i mocy ciut więcej ale kręcę delikatnie.Zdjęcia dodam jak jakaś lepsza pogoda będzie...

[jarb]

Sprzęt zarejestrowany jeżdziłem całkiem przyjemnie i widzę pewne braki w porównaniu do Rometa :brak zegarka brak wskażnika paliwa.Jest lepszy widok w lusterkach no i mocy ciut więcej ale kręcę delikatnie.Zdjęcia dodam jak jakaś lepsza pogoda będzie...

Kupiłeś motor bez zegarka i bez wskaźnika paliwa
No to teraz możesz zawsze się spóźnić, bo albo godziny nie znasz albo paliwa zabrakło (czego oczywiście nie życzę)
Powodzenia

[jacor]

Hm dziś zauważyłem brak stopki centralnej jak chciałem łańcuch polać olejem...Promocja była, może conieco wykręcili?https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1510449_436700583142155_398292640_n.jpg

[jarb]

Hm dziś zauważyłem brak stopki centralnej jak chciałem łańcuch polać olejem...Promocja była, może conieco wykręcili?https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1510449_436700583142155_398292640_n.jpg

Ja też nie mam centralnej
przyzwyczaisz się

[jacor]

Nabyłem w drodze kupna kufer wygląda tak:

[selmen]

fajny sprzęt, ciekaw jestem jak to idzie...

[jaskiniowiec]

]i ja mam kuferek. Pierwszy krótki wypad za nami, Junak pojechał do Pucka. Na liczniku dobija 300 km. Osiągi, na razie moto na dotarciu więc o osiągach trochę później, choć 90 km na godzinę poleciałem, a manetka odkręcona tylko na 1/3
Przyjemność z jazdy wielka, silnik pracuje bardzo kulturalnie w połączeniu z pięciostopniową skrzynią biegów. Dzięki wygodnej pozycji za kierownicą i znakomitemu wyważeniu świetnie się prowadzi, na plus w porównaniu do Kawasaki ER5. Junak M 20 jest motocyklem do dalekich podróży, bak o poj. 28l pozwoli za jednym zamachem pokonać drogę z Gdyni do Zakopanego, zasięg na jednym baku to ok 700 km. Biegi wchodzą pewnie, płynnie i miękko, jedynka nie wpada jak wiadro do pustej studni. Skrzynia działa precyzyjnie i bez zarzutu. Hamulce dają radę, nic nie piszczy, na koniec założyłem kufer z logo Junaka