Nowy Romet R250 – użytkowanie

[foxmolder]

Akumulator został nowy założony 2-3 dni przez przyjazdem Morpha do mnie. Zresztą w papierach powinna być gwarancja i paragon.
Aha, czy problemy z aku zaczeły się się przed założeniem gniazda zapalniczki, czy po założeniu? Może tam prąd "ucieka". Z ładowaniem raczej nie było nigdy problemów.

[beniamin82]

No tak, solidny sprzedający.
Jeżeli Aku jest nowe to oddaj na reklamację.
Ja bym sprawdził napięcie ładowania.

[Morph]

...czy problemy z aku zaczeły się się przed założeniem gniazda zapalniczki, czy po założeniu? Może tam prąd "ucieka". Z ładowaniem raczej nie było nigdy problemów.

Problem wynikł po zamontowaniu zapalniczki ,ale jej odłaczenie nic nie pomogło

...Jeżeli Aku jest nowe to oddaj na reklamację.
Ja bym sprawdził napięcie ładowania.

Jest paragon i gwarancja ,ale nie pojadę przecież z nim do Warszawy ,bo taniej mnie wyjdzie kupić nowy .Podładowałem aku i zobacze jutro czy będzie miał prąd czy sam się rozładuje ,i sprawdzę ładowanie

[jacecek]

W Częstochowie, jak patrzyłem z boku to wydaje mi się, że poziom elektrolitu był zdecydowanie poniżej dopuszczalnego minimum.Co prawda motocykl stał na kosie ale jednak płynu było mało. Jeśli płyty w akumulatorze pracowały "na sucho" to mogły albo spuchnąć albo się wylruszyć i zrobić wewnętrzne zwarcie. To może być przyczyną padnięcia. Jeszcze spróbuj może uzupełnić poziom wodą destylowaną i naładować. Jeśli nie będzie trzymał to chyba nic już mu nie pomoże.

[cruenzo]

jeśli w magiczny sposób wyparowała zawartość cel akumulatora, to może byc oznaka padu regulatora napięcia. Pad taki przeżyłem w najlepszym na świcie samochodzie, jakim jest Volvo 240. Po padzie baterii okazało się, że w celach jest sahara a regulator napięcia stracił szczotki.
Wymiana powyższych i zalanie wodą destylowaną cel załatwiło sprawę na kilka lat...po tym czasie cele w baterii posypały się niczym popiół w kominie :-D

[Morph]

Niestety aku jest kaput ,nie trzyma w ogóle ,rozładowuje się sam od siebie, pewnie jak pisze @jacecek zwarły mu się cele.Na jutro mam zamówiony nowy japoński akumulator podepnę i zobaczę czy odpali i sprawdzę czy nie dostaje za dużego prądu ładowania

[foxmolder]

Niestety aku jest kaput ,nie trzyma w ogóle ,rozładowuje się sam od siebie, pewnie jak pisze @jacecek zwarły mu się cele.Na jutro mam zamówiony nowy japoński akumulator podepnę i zobaczę czy odpali i sprawdzę czy nie dostaje za dużego prądu ładowania

Cholera, klne się na Rometa, że akumulator był nowiutki. Jeżeli padł po miesiącu to dziwne.

[Morph]

Podobno chińskie tak mają ,jeden pojeździ 10 lat drugi padnie po tygodniu Na razie założony japoński ,moto pali na dotyk ,ładowanie OK ,więc chyba będzie dobrze .Trzeba będzie pokręcić się koło komina i sprawdzić jeszcze w drodze czy nie padnie znowu...

[Morph]

Przebieg 13000 km ,na Smoku @seba_1986 zauważył ,że linka od sprzęgła dogorywa trzymając się już tylko na kilku "włoskach" .Za jego radą zakupiłem linkę od Kawasaki KLR 600 ,dzisiaj założyłem ,wyregulowałem i chyba jest ok ,na 1 i wciśniętym sprzęgle nie "ciągnie" i biegi wchodzą bez oporów.Niestety nie mogłem przetestować w trasie bo odkryłem ,że zgubiłem śrubę mocującą sanki silnika do wahacza Jutro przyniosę nową z roboty to potestuję linkę w trasie

[Morph]

Przebieg 14500 ,przy wymianie oleju i smarowaniu łańcucha zauważyłem ,że tylna zębatka lata jak "żyd po pustym sklepie" Czyli nowe tuleje wytrzymały jakieś 5000 km Podejrzewam ,że za to nie jest odpowiedzialny zbyt mocny naciąg łańcucha ,ale zbyt dobry jakościowo łańcuch (DID) i zamiast się naciągać ,wybija tuleje Łańcuch nie wymagał naciągu przez to 5000 km które przejechałem ,a chiński to trzeba było naciągać co kilkaset km...