Stukot w silniku JINLUN 150cc

[TomaszS1984]

Witam.
Mój problem jest następujący:
Gdy motor chodzi na biegu jałowym oraz gdy motor się wysprzęgli na biegu z silnika wydobywa się dziwny stukot. Nie jest to stukot metaliczny lecz bardziej "tępy". Co więcej nie występuje on cały czas. Jest to stukot cykliczny tzn: przez 2-3 sek jest, przerwa ok 4-5 sek i znowu jest i tak cały czas. Gdy silnik się rozgrzeje troszkę cichnie.
Stukot dobiega wg mnie spod cylindra, chyba..........
Może ktoś z Was miał przypadek takiego cyklicznego stukotu lub wie co może być jego przyczyną?

[beniamin82]

W trakcie jazdy czy na postoju.?

[Maciu56]

Myślę, że z braku wizyty w "powitalni"...

[Piter]

Myślę, że z braku wizyty w "powitalni"...

Witamy Cię Tomaszu S. i zapraszamy do powitalni.

Co do problemu, potrzebnych jest więcej danych:
- rocznik, przebieg, jaki olej w silniku (+kiedy zmieniany), czy była regulacja luzów zaworowych, czy coś się wcześniej pierniczyło ( co i kiedy ), czy osiągi i spalanie są normalne.
- zrób nagranie audio umieść w chomiku i podaj linka.
Będziemy radzić.
Być może ten tym tak ma , ale co innego.

[TomaszS1984]

O powitalni zapomniałem, ale już jest .
Stukot jest na postoju. Dziwi mnie, że ma on swój stały cykl taki jaki opisałem. Postaram się; może jutro zrobić to nagranie.
Teraz robię przegląd motocykla po sezonie i tak zaglądam sobie to tu to tam i:
zawory wyregulowane wg waszych forumowych wskazówek
zmieniłem zębatki i łańcuch bo były zjechane.

Wiem, że ten stukot wydobywa się spod cylindra. Może sprzęgło?
Od razu zadam pytanie czy w tym silniku jest łańcuszek sprzęgłowy?
A i ma czkawkę od 95 km/h i przy podjeździe pod wzniesienia, jazda pod wiatr na odkręconej na max manetce. Co to może być? Na iglicy zwiększyłem dawkę paliwa ale to nie pomogło:/

Co do pytań o ten motocykl to:
Rocznik 2006
Przebieg 7000 km
Wcześniej się nic nie pierniczyło a mam go od czerwca . Jak dotąd zrobiłem nim 1000 km.

[beniamin82]

Od razu zadam pytanie czy w tym silniku jest łańcuszek sprzęgłowy?

Jeżeli masz silnik 162FMI (pierwsze 6 symboli numeru silnika) to rozrząd masz taki :

[Piter]

A i ma czkawkę od 95 km/h i przy podjeździe pod wzniesienia, jazda pod wiatr na odkręconej na max manetce. Co to może być? Na iglicy zwiększyłem dawkę paliwa ale to nie pomogło:/

95 - 105 km/h to generalnie kres możliwości dla tej pojemności.

Co do czkawki, to kwestia czyszczenia i regulacji gaźnika + czyszczenie filtra powietrza + sprawdzenie czy kranik ( i filtr paliwa) nie są zasyfione. Natomiast jak czkawka jest tylko przy maksymalnych prędkościach , a pozostałe parametry są okey, to ja bym nic nie ruszał.

Co do stukotu to z opisu trudno zgadywać , trzeba posłuchać.

[jinsei no tenshi]

A i ma czkawkę od 95 km/h i przy podjeździe pod wzniesienia, jazda pod wiatr na odkręconej na max manetce. Co to może być? Na iglicy zwiększyłem dawkę paliwa ale to nie pomogło:/

95 - 105 km/h to generalnie kres możliwości dla tej pojemności.

Co do czkawki, to kwestia czyszczenia i regulacji gaźnika + czyszczenie filtra powietrza + sprawdzenie czy kranik ( i filtr paliwa) nie są zasyfione. Natomiast jak czkawka jest tylko przy maksymalnych prędkościach , a pozostałe parametry są okey, to ja bym nic nie ruszał.

Co do stukotu to z opisu trudno zgadywać , trzeba posłuchać.

Mój Julian przy dobrych warunkach pociągnął 120km/h licznikowe z plecaczkiem ale przy maksymalnie odkręconej manetce też potrafił mieć czkawkę tyle, że przy 115-120km/h stawiał bym, że to raczej sprawa modułu i blokady, akurat Twój blokuje już przy 95km/h wg mnie to zamierzony efekt producenta-dystrybutora motocykla, a nie jakaś wada, czy awaria

[TomaszS1984]

Witam.
Oto nagranie pracy silnika mojego motocykla.
Ten pojawiający się stukot pochodzi z prawego dekla tam gdzie znajduje się sprzęgło.
http://chomikuj.pl/dbcjhbcjebdd/G*c5*82 ... 28video%29

[beniamin82]

Mój sony M nie potrafi odtworzyć tego pliku :-(