Zipp raven 125 lux

[pysiu]

Koledzy.
Gdzie znajduje się filtr oleju.
Czekam na podpowiedź.
LWG.

[beniamin82]

Wrzuć proszę zdjęcia silnika z obu stron.

Jednak obstawiam ze masz tylko sitko metalowe, po lewej stronie silnika.

[pysiu]

Dzięki za szybką odpowiedź.
Na lewej pokrywie jest centralny dekielek o średnicy 38 mm a na godzinie "12" mniejszy dekielek o średnicy 22 mm.
Czy mogę je bezpiecznie odkręcić, by sprawdzić co jest za nimi.
Aha. Jeden i drugi dekiel mają wgłębienia do odkręcenia o długości bliskiej średnicy dekla ( tak jakby na duży śrubokręt ).
Zdjęcia nie daję, bo nie mam pojęcia jak je zamieścić.
Ja myślałem, że filtr jest ukryty po lewym deklem nad zębatka zdawczą.
Dzięki za dzisiaj i proszę dalej o pomoc.
Pozdrawiam.
LWG.

[beniamin82]

Oba dekielki o.których piszesz służą do ustawiania zaworów. Na górnej masz znaki wału a na środkowej śrubę do kręcenia wałem.
Możesz odkręcić, ale filtra tam nie ma.

Poniżej zębatki zdawczej powinien być większy dekielek na klucz około 27mm. Tam jest sitko na sprężynie.

[pysiu]

Dzięki za lekcję. Jesteś super gość.
LWG.

[pysiu]

Do Beniamina.
Dopiero dzisiaj zabrałem się za moto przy okazji zamontowania zębatki zdawczej 17z.
Po drugą półpokrywą nie ma dekla z sitkiem oleju, tylko oś zębatki i oś zmiany biegów.
Zastanawiam się, czy można bezpiecznie zdjąć przedni, lewy dekiel, ten z zaślepkami do obracania wałem i regulacji zaworów.
Dałbym foto ale nie potrafię go zamieścić. Jak to zrobić ?
Pozdrawiam. Pysiu.
lwg

[beniamin82]

Do Beniamina.
Dałbym foto ale nie potrafię go zamieścić. Jak to zrobić ?

tufotki.pl?

Do Beniamina.
Po drugą półpokrywą nie ma dekla z sitkiem oleju, tylko oś zębatki i oś zmiany biegów.

Tutaj masz inny silnik, ale poszukaj takiej nakrętki z filtrem oleju. A najlepiej daj zdjęcie

[pysiu]

Widok z lewej strony po zdjęciu osłony zębatki zdawczej. Nie ma po lewej stronie śruby z filtrem. Poniżej link do zdjęć.
Czy to możliwe, że żadnego filtra oleju nie ma ?

http://tufotki.pl/vUjEO

[beniamin82]

A zobacz jeszcze od spodu. I podaj mi numer silnika, ten który zasłania ten przewód.

[pysiu]

Od spodu jedynie korek spustowy oleju.

Na bloku:
244 FMI-2
x F05160167 x