KSL - docieranie dobre rady

[szopik]

Od paru dni jestem posiadaczem KSL i zastanawiam się jak nim jeździć by wszystko zrobić jak należy z docieraniem. Jest wiele wątków na forum ale żaden nie porusza kompleksowo jak taki nowy motocykl dotrzeć. Będę wdzięczny na podpowiedzi.

[jędrek]

Normalnie,powinien pracować w pełnym zakresie obrotów, to że w instrukcji napisane przynajmniej w K125 tak jest żeby nie przekraczać 6.5 tyś/obr.przynajmniej w początkowej fazie docierania.Ja go traktowałem normalnie czasem mu dałem w palnik nawet jak nie miał jeszcze przejechane 200 kilometrów to pojechałem w 2 osoby no tak około 100 kilometrów i przeżył teraz mam około 2800 przejechane i wszystko jest git nawet mi się wydaje że teraz coraz lepiej chodzi.Ale początki były trudne grzebanie w gaźniku itp.

[artk2]

Nie jestem ekspertem, bo też jestem w fazie docierania KSL. Z porad z tego forum i innych można przyjąć trzy podstawowe zasady:
1. Jeździj jak chcesz i jak sytuacja pozwala, tylko staraj się nie wchodzić na czerwone pole tzn. nie żyłuj na maksa maszyny. Ale i nie zamulaj zgodnie z instrukcją.
2. Wybieraj przejażdżki zróżnicowane, gdzie trzeba redukować, hamować, przyspieszać itd., nie trasy monotonne typu autostrady gdzie zapniesz 5 i jedziesz 50-100 km.
3. Co 15-20 km rób przerwę na ostygnięcie silnika.
+ ekstra:
4. Szkoły są różne, ale słyszałem/czytałem opinie, że nie po górkach (w sensie takich podjazdach, gdzie nawet samochody zdychają) i na początek nie w dwie osoby (tu zależy jakich gabarytów jest biker i plecaczek).
5. 157FMI to podobno silnik nie do zarżnięcia, więc musisz jeździć tak jakbyś chciał, tylko bez ekscesów

[Snajper]

Po prostu rób sobie przejażdżki i nie przegrzewaj silnika. Silnik będzie dotarty tak mniej więcej po 1000 km. Mniej więcej - to nie apteka Ważna jest wymiana oleju - nie wiem jak to wygląda dla KSL-a (podejrzewam że podobnie) ale ja dla swojego 156 FMI miałem pierwszą po 300 km.

To chińskie silniki. Tam nikt nie stosuje aptekarskich metod docierania i perfekcyjnych metod serwisowania. nie mówiąc już o eksploatacji:

[Biedrona]

chińska trajka

[Hawk1985]

Rad co do docierania jest wiele ale mam jedną sugestię.
Pierwszą wymianę oleju zrób przy 100, drugą przy 400 a trzecią przy 1000 i potem jak nakazuje instrukcja.

Tam wchodzi chyba 700-800 ml oleju, więc koszt takiej wymiany nie będzie spory, a częsta wymiana w okresie docierania na pewno pomoże opiłkom metalu opuścić silnik.