Co wybrać?

[beniamin82]

Wybrany, kupiony, zarejestrowany i ubezpieczony. Junak RS 125 PRO.
Właśnie ruszam odebrać go z salonu i czas na pierwszą przejażdżkę

Pamiętaj że RS PRO lubi być kręcony powyżej 6 tysięcy obrotów. Wtedy robi się z niego torpeda.
I nie zamulaj go zbytnio przy docieraniu....

[Happy_Rider]

Wybrany, kupiony, zarejestrowany i ubezpieczony. Junak RS 125 PRO.
Właśnie ruszam odebrać go z salonu i czas na pierwszą przejażdżkę

No to gratulacje
Niech służy bezawaryjnie!

[jarb]

Właśnie ruszam odebrać go z salonu i czas na pierwszą przejażdżkę

I jakie wrażenia ?

[beniamin82]

Właśnie ruszam odebrać go z salonu i czas na pierwszą przejażdżkę

I jakie wrażenia ?

viewtopic.php?t=6776

[jarb]

Właśnie ruszam odebrać go z salonu i czas na pierwszą przejażdżkę

I jakie wrażenia ?

viewtopic.php?t=6776

dzięki

[Oldrock]

Witam ponownie, jako założyciel tego postu znowu mam dylemat .!!!
Po roku ujeżdżania świetnej maszyny KSL 125 postanowiłem zrobić kat. A i jestem w trakcie jej wyrabiania, ale pojawiło się pytanie CO WYBRAĆ na większe moto?
Mam dwa typy a tak naprawdę trzy ale Triumph T100 odpada ze względów cenowych .
Pierwszy typ to Royal Enfield 500 a drugi Housung GV 650 lub ST7 - Myślałem o nowych maszynach lub z pewnej ręki (nie laleczka prosto z Niemiec) !
Co sądzicie o moich wyborach ? Może macie jakieś inne typy .
Pozdrawiam .

[paweljunkers]

Moje zdanie jest takie, bierz Royala będziesz jeździć z przyjemnością a moto nie brzydkie. Oczywiście hjonsung przepiękny i lansować się będziesz wspaniale ale na przyjemności z jazdy nie licz. Wschód uczy się jeszcze,,motocyklowania,, niedopracowany układ wtryskowy powoduje złą regulacje prędkości i to bardzo niemiłe intensywnie hamowania silnikiem jest nie do przyjęcia. Jeszcze dodam że lubi wysokie obroty to se nie,, pogulgasz,, a utrzymanie ktoś powie że taniej a pas napędowy kosztuje 3000zl.chyba przesada bo jest przewidziany na 30do50 tyś km.

[Oldrock]

Dzięki czekam na więcej opini.

[Dyziek76]

Na forum Hyo czytalem, ze w GV650 pas zazwyczaj jest do wymiany przy 24 tkm. Przy St7 (slabszy i inna chrakterystyka) styknie na 30.
Banici.pl przerabiali je na lancuch - przerobia i Tobie.
St7 wycofuje sie z UE (euro4). Szkoda, bo jest b. fajny

Tapatapa...

[Oldrock]

Dziękuję wszystkim za życzliwość na tym portalu. Po zrobieniu kat. A zakupiłem Suzuki Bandit 1250 s. Do zobaczenia na drodze. Pozdrawiam Józek. Ludzie róbcie prawko A, bo to was wyzwoli ze 125 tek.