kolanka gumowe gażnik-cylindry

[Zbigniew]

Jarek jak sobie poradziłeś z tym kolektorem , ja widzę że on jest bardzo elastyczny i ruchomy podczas pracy silnika [ tzn. przy zmianie obrotów silnika szczególnie] a może by tak gaźnik ,oczywiście po uszczelnieniu kolektora przymocować na sztywno do silnika , a to nie pozwoliło by na rozszczelnieniu połączenia .

[Peliks]

No i znów padł mi jeden kolektor

Witam. Przez te problemy Jarka z kolektorami wiem ,że jedną rzecz R150 ma lepszą : kolektor wykonany całkowicie z aluminium. Pozdrawiam. Peliks.

[Zbigniew]

Ja tak sobie myślę że gdyby tak mocno przydusiło to mógł bym coś wymyślić z połączeniem na rurkach .

[jarb]

Ja tak sobie myślę że gdyby tak mocno przydusiło to mógł bym coś wymyślić z połączeniem na rurkach .

Myślę, że nie ma takiej konieczności.
Mój motor jest z 2005 roku i te części gumowe kolektora są w naturalny sposób częściowo sparciał, przez co osłabione.
Mam nowy pomysł na ich naprawę.
Jak się mi uda to z pewnościa opiszę.

[jarb]

Dostałem dzisiaj odpowiedź z serwisu Rometa z informacją o możliwosci zakupu u nich nowych kolektorów.

"Cena króćców dolotowych do modelu R250 wynosi 28,00/szt
+ koszty wysyłki 22,00"

Na moje oko wygladaja tak samo jak w moim Jinlunie.
Ponieważ mam zastawiony motor (brak możliwości fizycznego sprawdzenia)- może ktoś się orientuje czy sa one takie same
o pomoc.

[Zbigniew]

Jarek jeżeli są to takie same silniki to powinno pasować od Rometa oczywiście od rzędowego do rzędowego i odwrotnie

[jarb]

Jarek jeżeli są to takie same silniki to powinno pasować od Rometa oczywiście od rzędowego do rzędowego i odwrotnie

Zapewne masz Zbyszku rację ale,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,chciałbym mieć większą pewność jak tylko "na oko"

Tak mi coś chodzi po głowie, że jak je poprzednim razem naprawiałem , to w jednym była śruba (chyba do regulacji składu mieszanki), a na zdjęciu tym które otzryałem z Rometa tego niewidać.
Panowie jak jest u Was ?

[Zbigniew]

Jarek śrubki są ale w obydwu kanałach dolotowych tzn dwie , są one do ustawiania gażników, o ustawianiu wiele pisał Luca [przy okazji pozdrawiam ], i na chomiku u kogoś widziałem fotki tego kolektorka.

[jarb]

Jarek śrubki są ale w obydwu kanałach dolotowych tzn dwie , są one do ustawiania gażników, o ustawianiu wiele pisał Luca [przy okazji pozdrawiam ], i na chomiku u kogoś widziałem fotki tego kolektorka.

Teraz to już jestem zakrecony na całości
Muszę wykręcić swoje i dokładnie je obejrzeć.

[jarb]

Kolektory naprawiłem.
Zdemontowałem, oczyściłem, nakleiłem łaty (paski) ze starej dętki, zaizolowałem dodatkowo taśma izolacyjną i na tę chwilę jest cacy